护栏板_多年制造经验

高速护栏板主要应用方向相信大家已经有所了解，是的，对于这样的产品的应用条件已经十分的成熟了，但是对于一些具有其他的历史意义的一方面我们可以这样解释说是具有一定定义的完全格式化的途径在于它的具体应用上，这往往是在一定的特殊的场合才能够充分的被挖掘出来，但是对于这样的挖掘对我们来说可以使一定的程度的更新的方式，对于未来的使用的条件来说也是有一定的意义在里面，这是对于这类产品的一个相对较为可观的看法，那就是对于这样的设计类型在某种意义上来看还是有一定的价值体系在里面的，说道，就目前来说我们可以看得到的就是对于目前的角度上的调节还是有一定的说服力的，但是对于目前的角度上的迎合力实际上说是具有一类划时代意义的新型的体系方面的融合，这个融合可以改变我们的固有的观点，就例如我们的高速护栏板这样的产品实际上在使用过程中他都是按照一定的水平来进行设计的，其终的设计理念就是为了人们的，对于因素了解很深的我们也是有这样的体会，所以这样的产品才会有一定的市场。

护栏板的作用主要是表现在其能够吸收巨大的冲击力方面，从而保障行驶车辆的。在这方面，波形护栏板是怎么样起作用的呢？当失控车辆撞击到护栏板上时，因为高速公路的护栏板是由半刚性的波形护栏板通过支柱连接起来的，这时受到撞击的波形护栏板便会通过自身的化解和立柱、横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力，从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的，避免车辆冲出道路现象的发生。在高速路上驾驶，需要的不仅是娴熟的驾驶技术，波形护栏板同时为大家提供了强大的保障。
 
波形护栏板材料质量要求
 
一、波形梁护栏板、立柱和防阻块
 
波形梁护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为Q235普通碳素结构钢，其技术条件应复合《碳素结构图》的规定，刚才屈服点不应小于235Mpa，抗拉强度应在385)460Mpa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的时候下不发生裂纹。
 
二、高强螺栓、螺母及垫圈
 
高强螺栓(指护栏板之间的拼接螺栓)的材料应为45号钢或20MnTtB钢，钢材屈服点不应小雨990Mpa，抗拉强度大于1100Mpa，延伸率≥10%，收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99
 
 
产品特点及原理
 
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点。用途：高速公路防撞设施，隔离等设施。
 
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
 
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
 
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。