优选：钢板生产厂家

本暂行供货技术条件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度不大于2.5mm的高耐候性冷连轧钢板及钢带（以下简称钢板及钢带）；产品可用于制造车辆、集装箱、门窗、冷弯型钢及其他构件。对于成形要求较高的汽车结构件（如座椅支架等），不使用。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本暂行供货技术条件的引用而成为本暂行供货技术条件的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本暂行供货技术条件，然而，鼓励根据本暂行供货技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件，其新版本适用于本暂行供货技术条件。
Q/BQB 402 冷连轧碳素钢板及钢带
3 分类和代号
3.1 钢板及钢带的牌号、可供规格应符合表1的规定。
表 1 单位：mm
厚 度 宽  度
B400NQ B450NQ B460NQ、B500NQ
0.8～0.99 900～1300 － －
1.00～1.19 900～1400 900～1300 －
1.20～1.99 900～1500 900～1400 900～1300
2.00～2.50 900～1600 900～1500 900～1400
4 技术要求
4.1 钢板及钢带的牌号和化学成分（熔炼分析）应符合表2的规定。
4.2 钢板及钢带经热处理（退火）和平整后供货。
4.3 钢板及钢带的力学性能应符合表3的规定。
表 2
牌  号 化学成分（熔炼分析） % （质量分数）
C Si Mn P S Cu Cr Ni Ti
B400NQ ≤0.12 0.10～0.40 0.20～0.50 ≤0.10 ≤0.020 0.25～0.45 0.30～0.65 ≤0.50 －
B450NQ ≤0.12 0.25～0.75 0.20～0.50 0.07～0.15 ≤0.020 0.25～0.55 0.30～1.25 ≤0.65 －
B460NQ ≤0.10 0.12～0.35 ≤1.00 0.06～0.12 ≤0.020 0.20～0.40 － － ≤0.10
B500NQ ≤0.12 0.25～0.75 0.30～0.70 ≤0.12 ≤0.020 0.25～0.55 0.30～1.25 ≤0.65 －
表 3
牌   号 拉伸试验a, b,
屈服强度
MPa
不小于 抗拉强度
MPa
不小于 断后伸长率
(L0=50mm，b=25mm)
%
不小于 180°弯曲试验（b≥20mm）c
弯心直径
B400NQ 260 400 27 1a
B450NQ 310 450 26 1a
B460NQ 340 460 23 1a
B500NQ 320 500 22 1a
a 无明显屈服时采用RP0.2，否则采用ReL。
b 试样为GB/T 228中的P14试样，试样方向为横向。
c a表示试样的厚度，试样方向为纵向。
5 其他
钢板及钢带的其他要求(包括尺寸、外形、重量及允许偏差、表面质量、检验和试验、包装、标志和检验文件等)应符合Q/BQB 402的相关规定。

耐候钢特点：

指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

 耐候钢的用途：

一、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔。

二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证。

三、高强度耐候钢已在桥梁工程中应用，需要研究设计理论和方法。

四、耐火耐候钢也可运用于楼承板耐候钢是现代建筑工业的明星，它引领建筑钢材的一系列革新，同时它的出现也标志着钢材在生产技术、质量等方面的飞跃。耐候钢也因它低廉的价格和突出的特色，在钢材市场上脱颖而出，深受广大消费者的喜爱，相信将来会有更多像耐候钢这样的钢材出现。

耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

耐候钢具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

 其特征在于:耐候钢的合金成分及重量百分比含量为:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65，其余为Fe和微量元素。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。