空压机支持定制

油耗过大/排出压缩空气含油1.加油过多。油位过高，气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量超标。所以加油量应控制在油位标线内。

2.小压力阀弹簧失效导致开起压过低，油器分离器前后压差过大，罐内油气混合气流速高，筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走，从而影响油气分离效果。

3.油器分离器滤芯阻塞或损坏，更换。

4.油器分离器回油管阻塞，检查清洗。

5.风冷却器系统有泄漏，检查修理并补漏。

6.油使用时间超期、油质变质。清洗压缩机组并更换合格的油。

噪声大1.如突然发生机组噪音增大，应尽快停机，通常是机组故障的表现；

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注意：分级压缩可以降低螺杆空压机的排气温度，同时也可使空压机的热力过程尽可能地向定温压缩靠近，以达到节能效果，但并不是 的。尤其对于排气压力13bar以下的喷油螺杆空压机而言，由于其在压缩过程中喷入了低温的冷却油，压缩过程已经接近了定温过程，没必要再进行二级压缩。如在此喷油冷却的基础上再进行分级压缩，使结构复杂，制造成本提高，还增加了气体的流动阻力和额外的功耗，有点得不偿失。此外，如温度过低，在压缩过程中形成冷凝水的话将导致系统状态恶化，造成严重后果。