耐候钢板工艺先进

耐候钢板用作于景观、幕墙、桥梁、雕塑等产品效果奇佳，国内个采用耐候钢板的建筑：上海世博会展馆，表面耐候钢板当时使用厚度为4mm耐候钢板，内部龙骨采用镀锌方钢，历经10多年，至今去现场测量耐候钢板表面厚度没有减少，但是内部镀锌龙骨已经腐蚀碱坏，事实证明耐候钢板比普通钢板或镀锌钢板的抗大气候能力确实更。更可贵的是耐候钢板可以进行裸装使用，这也是景观锈板选择耐候钢板的重要因素。所以我们主力并提供耐候钢板深加工各项业务。客户要求就是我们久矿金属的加工标准！

耐候钢板具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢板广泛应用于用：铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中容易腐蚀的钢结构。还广泛用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

耐候钢的表面会迅速形成稳定的、颜色厚度均匀的、不容易被擦落的锈红色氧化膜。在室外温度摄氏25度的环境下，3小时内完成锈处理工艺。在我们公司的锈处理催化方案下，能迅速产生表面粗糙有手感的晶体保护膜，使其构筑物更富体积感和质量感，升华视觉效果和感官效果，迅速园林设计的效果，经济效益和艺术效益! 这个手感也是设计师向往的手感。一般耐候钢自然生锈要1-2年才有如此效果，2-3个月只有轻微黄锈色，没有手感，而且容易起皮、掉锈! 不受施工地地理位置、当地天气、所位(面向东南还是西北)等影响，形成的锈红氧化膜颜色均匀一致、稳定 ! 做锈工艺不带腐蚀性，环保无污染，不会影响后期表面锈层的继续形成，环保无害，不影响植物的生长。从而达到环保和耐大气腐蚀的作用! 耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-lf精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹氩处理后，随即进行浇铸，吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。

耐候钢也叫考登钢板或者考顿钢板英文CORTEN-A，CORTEN-B。耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；它的耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它非常耐锈蚀，因此耐候钢的构件具有抗腐蚀、延寿、减薄降耗，省工节能等特点。
耐候钢使用历史：1970年德国与英国开始建造耐候钢桥，在加拿大新建的钢桥中，90%用的都是耐候钢。韩国1991年开始生产与出售耐候钢，1992年是次将其应用到桥梁建设中。目前约有15座，可见耐候钢在工程建筑方面非常受设计师的欢迎。耐候钢在公路工程建设项目可行性研究和初步设计阶段，应该对各种技术上满足要求，经济上可行的桥梁结构进行综合比选，比选不仅要考虑建设成本，还要考虑项目环境条件，养护成本，工程。其他桥梁，包括新建。1969年改扩建工程和危桥改造工程中拆除上部结构重建的桥梁等，应该根据其跨径和所处环境，选择适合的钢结构桥梁或混凝土结构桥梁进行比较，择优选用。

耐候钢板的抗大气腐蚀能力可比普通耐候钢提高5－8倍。由于耐候钢板表面可形成的这一层特殊致密氧化层，它非常稳定，呈现均匀的自然锈红色，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料，同时也是新一代幕墙装饰的革命性材料。其性价比高于不锈钢，耐候钢并非不锈钢，初期同普通碳钢一样也会锈蚀，只是后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后，钢内的Cu，P等微量元素会在钢板表面析出，形成一层致密的晶体保护膜。经过多年观察，这层保护膜与钢板基体结合得非常牢固，相当于它的金刚罩。