板材规格尺寸



以下为采访实录:
小编:去年板材部分下游行业景气度不高,在两会上是否有板材下游行业的利好政策?
胡赛男:目前两会上并没有针对性特别强的政策,但制造业等行业降低增值税税率3%,对下游企业的整体利润已然形成利好。
除了两会之外,更应关注1月29日 发改委发布的相关方案,在农村居民购车、新能源汽车、小排量汽车二手车交易等多个方面推出促进消费的措施。这是时隔10年之后,“汽车下乡”政策 次重启。
不过从我们了解下来的情况,暂没有更高层面的整体政策出台,以地方制定相关刺激政策为主,利好或更多落实在新能源汽车方面。
小编:在财政支出发力下,今年预期基建投资增速有望回升,利好建筑钢材,那么板材需求怎么样?
胡赛男:热轧主要需求来自机械,冷轧、镀锌主要需求则来自家电和汽车。
去年挖掘机和装载机销量增加45%和22%,今年工程机械销量增速不会再维持高位。但基建投资增速回升仍有托底作用,预估今年挖掘机和装载机销量增幅约维持在22%和8%的水平。
汽车销量增速今年基本持平,家电厂方面则表示目前开工已经比年前情况好了很多,可以看到镀锌板价格相对冷热轧也更为坚挺。家电消费政策对冲房地产影响,家电用钢下降有限。
另外近期需求方面还存在抢出口效应。由于后期欧盟关税的调整,因此现在钢厂在加紧完成出口的任务,对部分冷轧深冲、镀锌资源的内贸销售压力有减轻的作用,但这只是阶段性效应。
小编:近轧材产线有没有什么限产政策?目前冷热轧产能利用率和去年相比有什么变化?
胡赛男:从产能利用率数据来看,近期一些环保限产的影响并没有传导至到冷热轧产线,只有部分钢厂在进行正常检修。
本周我网调研数据,热轧产能利用率80.28%,去年同期79.22%,同比增长1.06%,冷轧产能利用率75.21%,去年同期82.33%,同比下降7.12%。今年1月以来,冷轧产能利用率一直保持在低位水平,主要原因是冷热轧价差收窄钢厂利润走低,而且去年几家钢厂重组也导致了冷轧产能缩减。
小编:我们了解到,热轧产线年内投产有所增加,那么今年冷热轧供应压力是否仍然很大?
胡赛男:去年我网调研热轧产能2.83亿吨,增量在1000多万吨,我们预估2019年将有2000万吨产能释放。热轧新产线投产主要集中在下半年,供应压力随之增大。
去年冷轧产能在1.4亿吨左右,今年总共计划投产增量600来万吨,虽然冷轧产能释放不多,但需要关注ESP产能释放,ESP能替代一些低端普冷产品,且今年预计有部分新增。
小编: 您怎么看3月冷热轧价格?需要注意哪些风险?
胡赛男:对于三月份的板材价格的观点,市场比较统一——3-4月份有上涨空间,但幅度和速度较为温和。
首先成本方面,原材料价格上涨,热卷钢厂毛利才只有80-90元/吨,部分钢厂已有净利润亏损;库存方面,本周我网调研冷热轧总库存数据都继续下降,整体低于去年同期;心态方面,市场对3月份的需求预期依然存在,心态不错;成交方面,2019年Mysteel调研的冷轧贸易商成交量样本,年后十几个工作日同口径样本整体成交量释放好于去年。
但如果下游利好政策落地后不及预期,那么在下半年供应增加的情况下,下半年冷热轧价格压力要大于上半年。



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本周热卷资源的总量增加了17000吨左右,增加的仓库主要是象屿库,其它多数仓库增减的量都在两千吨以内,比较活跃的仓库主要兴晟3号库,象屿库,宝钢运输库,中储库和济福库这几个仓库。
室内冷镀的资源总量依旧比较高,我们所盘的仓库总量加起来在91吨左右。本周室内的资源总量继续增加,但是增加的量已经已经下降了不少,仓库内的冷镀资源主要还是以两层和三层的量为主,不过也有部分仓库有四层的资源,现在冷轧的总量在60万吨不要点,镀锌的量在31万吨多一点,本周冷轧的量增加了3000吨左右,镀锌的量增加了1500吨左右,多数仓库的进出量比较正常。
1.宝丰冷轧库:库内的冷轧总量相比上周,总量稍有增加,四层的资源开始多起来了,库内的车辆暂时还不多,以卸货为主,仓库的量主要是三层和四层的资源,仓库内的资源以冷轧为主,酸洗和镀锌为辅,库内的冷轧的量大概在5万吨左右,首钢,马钢等各个钢厂的资源基本上都能找到。
2.展志钢材:库内资源的量在1000卷左右,两层的量,卷也不是很大,比较繁忙,入库出库开平忙个不停。
3.中储库:库内热卷总量在36000吨左右,相比上周,总量变化不大,入库资源和出库的量基本上保持了平衡,新卷入库,旧卷出库,每周都能看到比较多的车辆,三层的资源基本上已经放满了。中板方面,库内总量相比上周稍有减少,现在的总量在6300吨左右。
4.精锐库:仓库内的冷镀总量在3万吨左右,冷镀占据的量基本上五五开,库内常见的资源以宝钢和首钢为主,鞍钢资源也有不少,现在仓库内的资源以两层的量为主,三层的资源只是少量,本周的量稍有减少,比较忙碌。
5.我的钢铁网(富锦)库:库内的资源相比上周,冷轧总量变化不大,入库卸货,提货出库,生意很忙碌,库内的车辆一直比较多,现在主要是四层的资源,库内的冷轧板主要是本钢和鞍钢的资源,仓库内的资源主要还是冷轧板卷和镀锌卷,冷镀总量在3万吨左右。
6.泰普库:库内的资源总量在1万吨左右,冷镀都有不少,还有不少的其它资源,车辆也有不少,卸货为主。
7.宝丰库:库内热卷的量相比上周,总量有所增加,新到了一点新卷,现在总量在3万多吨,库内的卷以两层的量为主。室内库中,冷镀卷的量相比上周变化不大。本周库内的中板在5500吨左右,相比上周稍有减少。
8.象屿库:库内热卷在9万多吨,相比上周,总量继续增加,一个多月的时间,已经从3万多吨增加到了9万多吨,近期新入库的卷以包钢和鞍钢为主,库内三层已经放满,四层的量开始逐渐增加,库内热卷有110排左右,还在继续卸货,车辆也在排队,大概有二三十辆车等着卸货。
9.泰山库:库内的热卷和中板资源变化不大,基本上和上周的量持平。建材方面,盘螺的量稍有减少,螺纹的量变化不是很大,仓库内的车辆也不是很多。
10.中远物流杨行车站库:仓库内中板的量相比上周,总量变化不大,库内的量在3500吨左右。库内的冷轧卷变化不大,不过库内的车辆依旧有不少。仓库内的盘螺和线材资源都没有。
11.绿安库:库内热卷的量在1500吨上下,热卷总量维持了上周的量。库内的中板在1.6万吨左右,本周的量相比上周,总量开始增加,新资源开始入库,车辆比较多,排队卸货。
12.宝钢运输12号库:热卷方面,变化不大,还是以前的一些旧卷,中板的变化也不大。室内库中,虽然有资源进出,但是总量变化不大。
13.宝钢运输6号库:库内热卷总量相比上周,总量又增加了,行车道上也放了不少的热卷,库内总量已经超过6万吨了,仓库内的热卷以两层的量为主。室内库中,冷镀资源的量稍有增加,库内资源两层和一层的都有不少。
14.宝钢运输1号库:库内的热卷总量相比上周,总量稍有增加,现在库内总量在23000吨上下,库内的资源主要是两层的资源了,空的地方放了不少其它的钢材资源。
15.兴晟1号库:库内热卷依旧没有。室内库中,冷镀总量有所减少,库内的冷镀资源有不少是三层的量了,虽然每周进出的量很多,但是增减的量却一直不明显,基本上进出的量相差不大,库内资源以冷轧资源为主,镀锌和酸洗资源为辅。
16.盛桥金属:室内库中,冷镀的总量变化不是很大,仓库生意一直比较好,库内的总量在5万多吨,冷镀资源两层和三层的量都有不少。仓库内冷轧的量变化不大,镀锌的量稍有增加,仓库的总量包含了宝矍库的资源,而宝矍库的量又占据了大部分的资源。
17.闽路润1号库:库内热卷的量相比上周,总量增加了不少,新卷有不少,库内资源主要是两层的量。中板的资源不是很多,基本上维持了上周的量。



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