#立项#性价比高

【案例展示】中国铁路集团有限公司，辽宁省、吉林省发展改革委：

中国铁路集团有限公司和辽宁省、吉林省人民政府《关于报送新建沈阳至白河高速铁路可行性研究报告的函》(铁总发改函〔2019〕408号)收悉。经研究，现批复如下。

一、为贯彻落实振兴东北战略，完善区域快速客运网，带动沿线旅游等资源开发，促进区域经济高质量发展，同意新建沈阳至白河高速铁路

二、主要建设内容和技术标准

(一)主要建设内容。新建沈阳至白河高速铁路自沈阳北站引出，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州，引入在建敦化至白河铁路长白山站。正线全长428.8公里。同步实施沈山甲线大成至沈阳北段复线、沈阳南动车所补强工程及通化地区既有梅集线、通灌线部分区段外迁工程，改建沈阳北站，增建沈阳站至沈阳南站动车组走行单线。

(二)主要技术标准。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度目标值：350公里/小时。小曲线半径：7000米(困难地段5500米)。大坡度：20‰(困难地段25‰)。牵引种类：电力牵引。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》

规划远景年输送能力：双向6000万人/年。

项目名称：年产3万套套筒项目  

项目代码：2019-410771-34-03-069400

行业类别：制造业-通用设备制造业   

项目建设性质：新建

项目建设地：新乡市-新乡高新技术产业集聚区（含新乡高新技术开发区）-南环路东段白马工业区17号院 计划开工年限 2020-01-01

估算总投资(万元)：400 

计划完工年限：2020-03-01

建设规模及内容：项目不涉及新征用地，利用现有厂房及配套设施进行建设；工艺流程：下料-粗加工-精加工-套丝-包装；主要设备：普通车床、数控车床、加工中心、普通铣床、钻床、电焊机等。