路灯车出租物超所值

带载行驶、作业稳定性好

底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

多功能、多用途的作业装置

通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

新型的全液压自行式专用底盘

研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

独特的三维旋转托举装置

独特的三维旋转托举装置

设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

高空作业车强制操作：

   装备上有4个保护限位开关，分别是臂架下罗至支架时限位开关，转台左右会转限位开关，臂伸于臂起降角度传感器，正常操作时，这几个限位开关将限制相应臂架动作超过工作位置，如果将主控制器上的（强制）开关接通，这几个限位开关将失去作用，操作人员在使用此功能时应密切注意笔架的动作，以免发生装备损坏或人员伤害危险

   本作业车上车操纵有2个操作点：副车架操作和平台操作，在这两处均可实现一臂、二臂的上升、下降、伸缩及回转支承的回转，从而将工作人员或物品送至指定位置、