候车亭-高质量候车亭

      1. 组装方便，操作简单易懂。该系统可随意组装于一般灯箱壳体，无需针对系统再行设计所需配合的壳体结构;安装方便，只需将内部四个固底座标准固定，装上二根主轴系统即可，系统挂画自动测试、自动定位。结合户内外单双面壳体组装更是简易美观，也符合了现有灯箱的改造工程；

  2. 选材精良，性能稳定。系统的所有工件结构、用材等均经过长时间的测试与专业设计，关键传动件都均采用铝、铜高强度耐磨材料生产;电路设计优良、美观，具有的抗干忧能力与纠错保护设计，重点部件均选用耐高温产品，以确保在恶劣的环境中运行正常;无刷直流电机---行星齿轮箱的选用，使寿命增大，工作寿命增长，可达10年以上；

  3. 噪音低、断电画面自动复位功能突出；

  4. 定时开、关机与开、关灯功能；

  5. 纯电子数字控制系统,性能更稳定,画布走位更,无脱画之忧；

  6. 数字化电子控制系统,抗干扰能力强,长时间工作无故障；

  7. 滚轴”s”型曲线起停,慢起匀速转慢停，保证画布平稳运行;提高系统和画布的使用寿命；

  8. 可展示2-6幅海报画面，每张海报的展示时间可以分别任意设置,也可以设置部分海报隐藏不展示；

  9. 多台灯箱可同步运行(同步联机)；

  10.新增功能：

  语音播报功能。与滚动画面同步播报，更加形象生动，30展示效果。

  选配功能：自动开关、自动回复、LED电子显示屏、遥控开关等。

  场所用途：机场、车站、地铁站台、连锁经营店、商业中心、超市、商场、宾馆等。

       目前在很多城市，很多站牌旁边都有公交候车亭，这些公交候车亭对于我们来说是非常有必要的，给我们的生活提供了很大的帮助。根据人们对于候车亭的了解，可能他们会认为公交候车亭，不会进行任何的创新。这就是一个错误的观念了，任何事物都是不断向前发展的，同样公交候车亭在以后的设计过程当中也会体现更多的新的观念。目前很多设计师瞄准交通运输行业，他们希望在交通运输业当中取得一番新的突破。说起创新，这就需要从候车亭开始了。可能很多人会有这样的疑问，为什么不把公交候车亭和公交站牌安排在一起。这样就可以让人们在公交候车亭就可以看清自己的出行信息，让人们知道自己需要乘坐哪一辆车。在有些比较偏僻的地方，这些公交车站牌还是比较复杂的，很多上了年纪的人，可能他们在某些情况下，看不懂这些信息。就会迷路。这是因为这个原因，很多网友建议把公交候车亭和公交站台结合在一起。不仅可以方便人们的出行，也可以节省 交通行业的开支。