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1988年获有色总公司(部级)科技成果三等奖。锌含量 95（%） 经长达五年的工作运转，磨损量仅在0.01m/m左右，为该长解决了一大技术难关。一．铸件内部结构良好，致密无缩孔。组别 代号 硬度(HB) 比重(g/cm2) 抗拉强度σb(kgfm/mm2) 冲击韧性AK(kgfm/mm2) 弹性模量E(kgfm/mm2)(6)从该合金研究成份的选择，零件的试用及取得效果来看，锌基耐磨合金的研究成果具有国内先进水平，建议有关部门将该合金作为新牌号纳入标准并迅速使用。2.成品率高，铸造锌基耐磨合成品率基本上达到，而铸造其他铜合金只能达到60-70%。此外，应用于要求强度较高，抗油压、水压、气压、及阀体等方面材料，具有铜合金难以达到的优点，也是压铸行业优良的制造材料。 表面磨损 点触 塑变 取代了大量昂贵的锡青铜、磷青铜、铝青铜等材料，大批量制成轴套、轴瓦、蜗轮、齿轮、开合螺母等耐磨零部件，此外还随部份机器设备远销国外，不谨如此，更重要的是提高了产品质量，延长了使用寿命4~6倍，降低了产品成本25%~30%。中国铁建十一局轴套电铲引导轮铜套湖南有色金属研究所85年9月26日组织鉴定单位审查结论1．铜合金：作为机械零件中的磨擦副材料，ZQSn10-1、ZQSn6-6-3、ZQAl9-4等铜合金。我们除去用于代替ZQSn10-1、ZQSn6-6-3、ZQAl9-4合金外，还用于替代钢件、高强度铝合金等已取得效好成绩。含铝量超过4.3%，合金变脆。罗茨风机轴瓦IBZ-35轴套致二、锌基合金的缺点1、抗蚀性差2、不宜在高温（150℃以上）和低温（0℃以下）的工作环境下使用，锌基合金在常温下有较好的机械性能，但在高温下抗拉强度和低温下冲击性能都显著下降。

 

SDI1800架桥机轴套0.34铸造“锌基耐磨合金”（ZznAlcu6#）于八三年通过了由湖南省机械工业厅组织主办的技术鉴定（83湘机技艺字第052号），国内外权威科研机构和专家教授及广大用户一致认定，为国内首例，创新磨擦副金属材料，是机械行业耐磨材料领域中，节能低耗的优良产品，同时也提高产品质量，降低产品成本的优良机械工程材料。

2000吨轮轨门式起重机轴套ZHMn58-2-2轴套1．提高了经济效益，使用锌基耐磨合金与铜铸件比效可降低成本25-30%本发明采用锌基耐磨合金使水泵轴瓦一次成型取代了水泵轴瓦壳体内表面贴合巴氏合金，不仅大大简化了生产工艺，而且完全避免了巴氏合金与外壳脱壳的问题，减少了废品率，使产品的合格率大大提高，同时降低了成本，不仅节省了大量辅助材料，而且由于具有回收性，可以节省大量原材料，具有显著的社会和经济效益。