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土工席垫质量好价格优

更新时间: 2025-12-29 19:53:06 ip归属地:重庆,天气:阴,温度:9-13 浏览:2次
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我司生产的矿用格栅分为假顶用矿用格栅和护帮用矿用格栅。该产品采用塑料包覆高强度材料组合成的网状结构,通过加工成形,在保证各项使用要求的前提下,具有优良的性能价格比。本产品已广泛应用于国内一百余家矿山企业。 产品特点:抗拉强度高,网孔结点焊接牢固,低延伸率,阻燃并可有效的防止静电的产生,防腐性能强可以确保长期使用。 矿用格栅在煤矿井下支护中的应用特点: 1、具有阻燃和抗静电性能,符合煤矿《规程》要求。 2、该产品抗压、耐磨、耐腐蚀,可代替金属菱形网及其它支护材料,是一落种很好的更新换代产品。 3、支坊效果好,该产品网孔呈矩形,网股交接点固定,网孔不变形,使其在护帮护顶时受力均匀, 满足了开采深度增加和破碎工作的开采需要,提高了支护效果。 4、重量轻,装运、施工方便。 5、可回收利用,减少资源浪费,达到节支降耗的目的。 矿用格栅的材料为聚丙烯新料和再生料的混合物,具有耐酸碱和硫化物的腐蚀,不易氧化,耐潮湿等多项优点,而且它使用寿命长,重量轻,便于运输,能够有效改善工人的劳动条件。并且矿用格栅比金属网具有成本低,美观的优势。 产品特点: 1、磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里,塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。 2、阻燃性能良好。在明火环境里只熔化不燃烧,即使燃烧离火长不超过10s即灭。 3、便于洗煤。这种塑料网的密度在0.92左右,小于水的密度,在 洗煤过程中,破碎的网片漂浮在水面,易于被冲洗掉。 4、防腐蚀能力强,抗老化。 5、便于施工和运输。塑料网相对比较柔软,在施工中不宜划伤工人,而且具有容易卷曲打捆,易于剪裁和比重轻的优点,因而便于井下运输、携带和施工。 6、纵横方向均有较强的承载能力。首先,经过挤压和拉伸工艺处理后的塑料网,其分子结构重新定向排列,材料的抗拉强度是未拉伸前的2-3倍。双向拉伸形成的筋和肋相互垂直,这种结构使得施加于网面的压力能通过节点有效的向四周筋肋传递,从而大大提高网面整体承压能力。当外力施加于某一根筋(或肋)上时,也将外力均匀的分散到其他的筋(或肋)上降低了单根的集中承截能力,因而不易造成筋肋的断裂。其次,由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的,所以网孔蠕变量小,而且网孔尺寸均匀,能有效防止碎煤块的掉落,从而能够有效的起到保护矿井下工人的和矿车运行的作用。



硬式透水管(又名:塑料盲沟、疏水管、曲纹网状透水管),硬式透水管上半部分2/3带有小孔,下半部分1/3为不带孔,能防止地下水发生二次渗漏,迅速把地下水排走。 产品应用于铁路建设、公路建设,机场跑道,高尔夫球场,足球场,大型草坪,园林绿化,高速公路,垃圾填埋场、护坡挡土墙、隧道等大型疏导地下透水工程。 产品特点: 重量轻,易于运输及操作。适应的温度范围广。耐侯性(抗老化)优越,使用寿命极长。抗冲击能力极强,具有优良的抗化学腐蚀能力。 集水能力极强,是其他类似产品没的5至10倍。 [1] 流体流动速率快,是相同直径的钢广混凝土或波纹管的2到3倍。 将集水迅速排走,避免水土流失。底部为无孔部分,利于集水迅速排出,防止二次渗漏 技术参数 集水部分:65%~75% 排水部分:25%~35% 主孔径:>3mm 主孔面积:>7.5mm2 开孔率:>8000个/平方米(展开) 环刚度:>1.0Kpa。




重庆九龙坡水木工程材料有限公司成立以来,一直秉承“做好自己、做好 土工材料产品、同心同德共创美好生活 ”的经营理念,持续关注技术研发和制造技术,向社会提供创新优质 土工材料产品,为人类创造、便捷、舒适的生活。




植草格特点 1、 环保、无污染,耐冲击抗老化、抗紫外线 2、 耐磨耐腐蚀阻燃性好、植草功能强 3、 减少地面反光、减少地面热辐射 4、减少地面声波传送,降低噪音污染 5、减少扬尘、净化空气 6、雨水自然渗漏,土质不流失、无积水现象 7、 水、空气和肥料自然循环,土层不板结 8、增加绿化面积 · 施工简单、重量轻 9、可自由组合及拆卸,可重复利用 10、 承重效果好:可承受200T/㎡以上重量 基础处理 用于停车位的植草格基层处理: 1. 地基土应分层夯实,密实度应达到85%以上;属于软塑-流塑状淤泥层的,建议抛填块石并碾压至密实。 2. 设150厚砂石垫层。具体做法为:中粗砂10%、20-40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀,摊平碾压至密实。 3. 设置厚60稳定层(兼作养植层)。稳定层做法为:25%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在砂石垫层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。 4. 在基层上撒少许有机肥,人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的,一般在铺装时不用裁剪;当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时,植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。 5. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内,土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。 6. 在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。 用于消防车道的植草格基层处理: 1. 在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。 4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。 5. 值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对植草格的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理,停车场的通道路面建议采用混凝土路面,而停车位则采用植草格绿化车位。 用于人行道的植草格基层处理: 1. 原基础上历实。 2. 在夯实的基土面上铺装植草格。 3. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内,土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。 4. 在植草格上铺草皮。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可使用。 4施工注意事项编辑1. 碎石基础要求夯实,夯实程度考虑 承载压力,表面要求平整,有1%—2%的排水坡度为佳。混凝土基础渗水孔内须填入鹅卵石或碎石和砂以防止泥土流失。 2. 每块植草格均有环节扣,铺装时环环相扣。植草格铺装完成后,用小型压路机或平板振动机在植草格表面来回压一次,有不平整的地方需进行修整,直至植草格表面达到水平。 3. 植草格内填充土建议使用优质的营养土。回土时,应配合洒水,使土能够沉淀下去,用竹扫帚将植草格表面的营养土均匀扫入植草格孔内,土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。 4. 草皮一般用马尼拉草,此类草耐践踏,易生长。草皮铺设时应留出20mm左右的缝隙,并以品字形错开铺装。草皮铺好后,用水浇透,使草皮松软,再用小型压路机或平板振动机将草根打压至植草格内(反复多次),使草根便于往下生长。 5. 养护一个月后再停车使用;若是11月至次年的3月之间(休眠期)施工的草应维护两个月再停车。 6. 在使用过程中或雨季过后,若有少量的种植土流失,可从草坪表面,均匀地洒一些土或砂填充因雨水冲刷而流失的土壤。 7. 草坪一年需要有4-6次的修剪,及时拔除杂草,施肥,在炎热干燥的季节应经常浇水或装配自动喷水设备,做好必要的养护管理工作。



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