贴缝带生产制造厂家

“这种胶带其实就是一种路面自粘贴缝带，主要成分是沥青和黏合剂。宽度有3厘米、5厘米和8厘米不等。”区市政设施养护管理处的相关负责人介绍，自粘贴缝带是一种专门处理路面、水泥混凝土路面裂缝的新型公路养护材料，主要处理温缩裂缝及部分结构裂缝。该产品具有粘附性强、不开槽、耐磨性强、高温稳定性强、耐久性强6大技术优势，操作简便，施工速度快。自粘贴缝带无需开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏。贴缝带与裂缝区域形成密实的连接体，加强了裂缝区域的强度和防水效果，有效地防止了裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、坑槽等现象。这种新材料、新工艺已被广泛应用于上海、苏州、南京等地。
“现在这种材料的应用在我区还处于试验阶段，一般能保证一两年内不破裂。如果试验效果较好，将大面积。”该负责人介绍。随着这种新工艺、新材料在全区的进一步，将大大提高道路养护的工作效益和质量。

贴缝带使用方法: 
1、施工步骤依次为：裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实； 2、保持裂缝表面清洁并干燥,施工应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石，裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充；  3、本产品双面覆膜，为操作便，可自存撕去任何一覆着面膜进行施工，撕膜 时注意两侧覆着裙边应一并去掉，施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面；  4、 本产品粘度较大，施工中请勿人为用力拉伸其变形，自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。  5、建议春末夏季期间施工，不建议秋末施工，避免跳车或被铲雪车铲掉；降雨前后24小时内不宜进行该施工活动；  6、路表温度低于15℃施工时建议用热喷灯烤热地面； 7、施工结束保留未撕去的覆着面膜，建议可在通车3-5日后自行撕掉或者通车一段时间后待其自然脱落。如确需撕掉，可在贴缝带表面均匀洒布滑石粉；  8、路表温度低于50℃时，施工后可直接撕膜无需进行第7点操作；  9、施工完毕可马上开放交通，紧急行车道或路肩位置建议采用小型压实机具压实；  10、本产品不适用于网状开裂、重载路段十字路口和下坡位置。