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灌浆盖板下压力钢管段的封堵施工心墙至上游坝脚段封堵完成后，开始进行压力钢管段的封堵。压力钢管段位于心墙灌浆盖板以下，因此本段封堵是整个导流涵管封堵的重中之重，因与混凝土防渗墙连接，必须做到完全止水，不能有丝毫渗漏。压力钢管段的封堵从上游至下游分4段进行，前三段每段长8m，第四段9m。本段施工时已不再有库内水位上升的威胁，有充足的时间精心施工，确保万无一失。调整混凝土塌落度（18～20）达到免振捣的要求，保证混凝土能够自然密实。钢止水焊接应达到抗渗要求，回填灌浆充填饱满、密实，达到抗渗要求。

压力钢管封堵按导流洞封堵结构要求进行施工，内设5道全封闭钢止水，并预留φ10cm排水管，排水管下游端口安装止水阀。钢止水分上下两部分搭接，周边缝和上下搭接缝焊缝不小于12mm。全封闭钢止水靠上部预留φ20cm孔作为混凝土入口，混凝土输送泵管的混凝土出口处距上游面钢止水不大于2m。靠管壁顶预埋φ25mm回填灌浆管和回浆管，回填灌浆射浆管距上游面钢止水不大于50cm,并用塑料薄膜包扎封口。回填灌浆在每仓封堵混凝土浇筑完成7天后进行，回填灌浆采用0.6:1（水:水泥）纯水泥浆液灌注，压力为0.3～1.0MP。回填灌浆结束后再以相同的工艺对下一段进行封堵施工。(顺龙besqaan)
心墙至上游坝脚段涵管的封堵完成后，应立即进行上游临时围堰的拆除。 围堰拆除时，应在水位上升的时间内， 限度的对围堰进行开挖。开挖时，从围堰左岸坡处将围堰开挖出适当深的缺口，利用度汛坝体的斜墙至围堰之间的库容调节，围堰内的水位可下降2m左右。围堰开挖按从左岸至右岸的顺序进行，边挖边退，出渣使用自卸车从右岸施工道路运至下游弃渣场。开挖完成后机械从右岸施工道路退出。围堰开挖必须在水位上升至的高度时完成，机械设备迅速撤离。

压力钢管至上游坝脚段混凝土管的封堵施工导流涵管的封堵首先对压力钢管至上游坝脚段进行施工。此段涵管封堵的关键是抓速度，抢时间，必须周密计划，有序进行，其实施的成败决定了整个封堵方案实施的成败。本段封堵成功后将为压力钢管段的封堵提供可靠的施工条件。流涵管进水口至压力钢管段平均坡度为4%，本段混凝土浇筑时，应将混凝土的塌落度严格控制在18至20之间，利用管道的自然坡降，使混凝土自行密实。拆除混凝土输送管时，若混凝土舱面无积水，可从混凝土舱面每次2根进行拆除。若混凝土舱面有积水，则应按照浇筑水下混凝土的要求，只能从导流涵管的外部拆管，使用卷扬机或滑轮组将输送管往外拖拽，边浇筑边后退，始终保证混凝土输送管出料口埋深于混凝土内1m～2m。(顺龙besqaan)
基层清理剔凿渗漏部位表层，铲除水泥砂浆，直至露出地下室混凝土基层，把混凝土基层凿毛，用清水冲洗干净，以便于封闭和观察水源。注浆堵漏把混凝土基层清理干净，检查看明显渗漏的地方，做上标记。在明显渗漏的也洞处用风钻打孔，直径6.3毫米，以注浆管外径为准。用清水清洗干净。布嘴，注浆嘴要布置在水源处。注浆嘴距离应根据裂缝大小、结构形状而定。若裂纵横交错，在交叉处应设置灌浆嘴。整个施工现场布嘴6个，平均每两个之间间隔30mm，上下各一根，各管均装阀门，以便排水和注浆。

立管安装：首先按设计坐标要求，将洞口预留或后剔，洞口尺寸不得过大，更不可损伤受力钢筋。安装前清理场地，根据需要支搭操作平台。将已预制好的立管运到安装部位。首先清理已预留的伸缩节，将已预制好的立管运到安装部位。首先清理已预留的伸缩节，将锁母拧下，取出U型橡胶圈，清理杂物。复查上层洞口是否合适。立管插入端应先划好插入长度标记，然后涂上肥皂液，套上锁母及U型橡胶圈。安装时先将立管上端伸入上一层洞口内，垂直用力插入至标记为止（一般预留胀缩量为20～30mm）。合适后即用自制U型钢制抱卡紧固于伸缩节上沿。然后找正找直，并测量顶板距三通口中心是否符合要求。无误后即可堵洞，并将上层预留伸缩节封严。
污水管道封堵根据实际管道情况和关内水流强度，为避免因封堵时间过长后造成上游积水产生的水压对下游施工人员造成一定威胁，因此封堵的距离根据实际情况进行，依据先上游、交汇井各个入水口进行封堵，封堵之前应对所要施工的路段范围内的井盖打开并放置围护栏或醒目标志，用气体检测仪对井内的气体进行检测，确保无有毒气体后方可进行下井封堵，如有必要必须配备氧气进行施工。
根据封堵管道内的水位深浅，有浅水封堵和深水封堵两种。由于封堵是在水中操作，水泥砂浆易被水冲走，因此砌筑料采用水泥拌黏土，它具有黏性强、结硬快、不易在水中溶解或被水冲刷等优点。水泥与黏土的比例为i：4—1：5。操作方法是先将黄泥加水和匀，无硬块粗粒，呈面团状，再加水泥拌匀。也可适量加入水玻璃、快干剂之类的促凝剂。掺入后的混和物应随拌随用，以免结硬失效造成浪费。