抗裂贴货比三家再购买
阜新太平路铭工程材料有限公司专注于【灌缝胶】设计研发、生产制造以及销售,公司一直秉承着:用心铸就品质,诚信决定未来,服务即是生命的经营理念立足市场。不断发展,不断创新。公司具有先进设计研发技术,先进的设备,还有一批高素质的技术人员以及独有的经营理念不断突破创新与时俱进,打造行业高标准。 公司在泰西大街038号设立了工厂,营销网络遍及全国,能够为客户提供快速**的服务。目前,公司产品的畅销中国,并出口到欧美、中东等地区。阜新太平路铭工程材料有限公司力助客户商业成功,欢迎洽谈。



产生反射裂缝的主要原因
1.当路面受到行驶车辆荷载的重复冲击,特别在超荷载作用下,使水泥混凝土路面的相邻板块上、下频繁错动,相应部位处的沥青混凝土形变应力集中,造成沥青混凝土铺装层开裂。
2.当地表水侵蚀到水泥混凝土伸缩缝(含裂缝)处,使该部位的路基松软,加剧了水泥混凝土板块的上、下位移量,促使沥青混凝土铺装层开裂。
3.温差的变化,造成水泥混凝土板块热胀冷缩,引起板块水平位移。
搭接要求对齐,尽量避免有空白或搭接超过三层;
隔离纸应全部揭干净,以免影响与路面的粘结;
铺装层应完全覆盖基层,不裸露;
铺设时从低处往高处进行铺装。



道路抗裂贴是具有延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了一弹性层。道路抗裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性道路抗裂贴应用,这种界面性影响到沥青面层的受力状况,影响了抗裂能力。
雨停后需等裂缝干燥后方可贴缝施工,否则裂缝内水分蒸发不出来,也易出现贴缝带容易脱落现象。道路抗裂贴结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的组合升级产品。
节能环保,经济实惠:道路抗裂贴避免了密封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放,同时也避免开槽过程中引起的噪音和扬尘;节省了购买或维修灌缝设备的资金投入;降低成本,大大了施工效率5倍以上的明显经济优势。


1、铣刨后将裂缝清洗干净,灌注热改性沥青,并且保证灌注沥青的下承层表面高度一致。
2、将抗裂贴顺裂缝覆盖铺开,按需要长度裁剪。抗裂贴两端做好标记,并沿贴面画好在两端旧路面48cm边线延长线段,卷起抗裂贴置放于裂缝的某一端的旧路面上。
3、按设计要求喷洒改性乳化沥青粘层油。
4、待破乳后,把抗裂贴膜揭去,抗裂贴胶面向下,人工拉伸平直展开,沿顺做好的标记铺设于裂缝上面。
5、由抗裂贴的一端或者中间分别掀起。加热长度20~30cm趁热铺放依次进行完毕。
6、用胶轮或者轮胎碾压3~5遍,边缘用橡胶锤敲砸直至其与下承层粘结牢固密实。
7、抗裂贴的顶面上应补刷0.5kg/㎡的乳化改性沥青。



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