岩石劈裂机厂家设备齐全

对于施工场地狭窄、施工道路受限的内支撑基坑项目,若按部就班地进行土方回填、换撑、拆撑等施工工序,往往需要很长的工期,严重影响施工进度.因此,对某基坑工程内支撑梁的换撑方案进行了优化,通过调整施工顺序,采用有效的方式以替代常规的土方回填方案,并结合合理有效的拆撑方式,终在确保基坑的同时,加快了施工进度.///

随着城市建设的不断深化与发展,基坑采用钢筋混凝土内支撑的方式将越来越多。在国内钢筋混凝土支撑梁拆除的方法很多,采用何种拆除方法更经济、、快速等是尚需进一步探讨的问题,文中介绍的排钻切割深基坑钢筋混凝土内支撑梁技术是一种施工简单、质量容易控制的方法。

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淮安雨润中央新天地项目基坑内1区设置有4道水平支撑,2区设置5道水平支撑,基坑周边围檩处为边桁架式支撑,基坑内为纵横向桁架式支撑。在支撑梁拆除施工中,根据基坑及支撑梁的特点,采用微差爆破拆除施工,通过工程实践总结形成工法,可在以后的工业与民用建筑深基坑支撑梁拆除施工中应用。///

一种基坑支护内钢筋混凝土支撑梁拆除方法，其特征在于包括下述步骤：在支撑梁内预留膨胀孔，支撑梁拆除前，先在各所述支撑梁上切割两条割缝，将支撑梁上部箍筋切断；在规定时间内完成配制 、搅拌均匀并倒入到各膨胀孔内的动作，控制 的温度为10-30℃，静置24小时，然后对支撑梁进行简易破碎，支撑梁破碎后，人工切断支撑梁内钢筋，清理支撑梁破碎后的废渣、外运。本发明具有、施工快速、无震动，无飞石、噪音小、操作简单等特点；能有效缩短基坑支护支撑梁拆除的施工工期，大量减少经济投入费用，对工程建设意义重大。///

 

广西岑溪市岑溪红石材开采7.6硬度花岗岩
1、开采项目：
广西岑溪市，“花岗岩之都”，中国花岗岩石材生产基地之一。著*的“岑溪红”花岗岩就产自岑溪。“岑溪红”天生丽质，质地坚硬，光洁度高，能与“印度红”、“巴西红”、“皇妃红”等世*级石材相*美。广西岑溪红属花岗岩石材，硬度为莫氏7.6度。岑溪红花岗岩是检验石材开采设备的一个“测试剂”。2006年10月广西岑溪千山石业有限公司，采用液压劈裂机在岑溪红花岗岩上开采与荒料二次解体。在有断层的岩石和大块荒料上，液压劈裂机取得了不错的成绩。
2、开采条件：
 禁止使用ZHA YAO（成材率低），可用绳锯、劈裂机。
3、开采工艺：
    （1）、根据剥离岩层或解体岩石的厚度、体积和断裂层，确定岩石破拆的方向和横截面、凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量（1~8支）；
    （2）、在横截面上凿深度为40~50公分的孔，为提高作业效率，凿孔的作业可以提前进行；
    （3）、插入劈裂枪，依断裂层破拆。
4、效益对比：
    绳锯和液压劈裂器之间的成本对比：（被分解岩体的规格为“长10m×宽0.5m×高0.7m”，要将此岩体分裂为10块“长1m×宽0.5m×高0.7m”规格的岑溪红花岗岩。）
绳锯锯割法
    绳锯的费用为386元/㎡，包括穿绳费用。分离一块石材的费用：
    横截面0.35㎡×386元/㎡＝135.1（元）
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广州北环高速公路（以下简称“北环”）是我国90年初期建成并投入运营的，是我国较早通车的高速公路之一，西起沙贝连接广佛高速公路，东至广氮连接广深高速公路和东南西环高速公路，是广州市东西走向的交通大动脉，现日均车流量达到16万车次。北环至今已运行近20年，路桥*害严重，存在隐患，在2008年全*高速公路评比中，北环的路面行驶质量不达标。而次年广州市举办运动会其间,广州北环高速将作为广州市的交通要道承担迎送四面八方的宾客和连接主要比赛赛场的任务, 因此有*关*部*门决议对北环高速公路进行大修整治。