201栏杆-制作精良

缆索道路护栏施工验收质量控制
缆索道路护栏工程在验收前提交的技术资料齐备,端部基础施工作为隐蔽工程已做过中间验收,则可在工程验收时重点进行外观抽查。如缆索护栏施工完成后提交的技术资料不全,在施工过程中也没有组织中间检查,则在缆索护栏工程验收时,针对资料短缺的部分应进行逐项抽查。缆索护栏工程验收的外观抽查,重点是缆索护栏的整体性能。
缆索护栏应具有美观的外形,特别需要与公路纵、横向线形和公路景观相协调。
①立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中时,回填土应分层夯实,并达到规定的压实度;立柱埋人混凝土中时,基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。采用打入法施工时,立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。
②索端锚具、托架,索夹螺栓应安装到位、固定牢固。托架编号和组合应与缆索护栏的类别相适应,上、下托架位置正确。
③金属构件表面不得有气泡、剥落、漏镀及划痕等表面缺陷,直线段护栏没有明显的凹凸现象,曲线段护栏圆滑顺畅,立柱中距、立柱垂直度、缆索的高度应满足设计要求。


桥梁的栏杆和护栏虽然在本质上没有什么区别,但是栏杆在设计的时候之考虑到了人依靠栏杆产生的力起到保护行人,对车辆等其它外力没有考虑到内。栏杆高度:标准设计1.0m,一般0.8~1.2m;按材料分类:钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料;按形式分类:节间式(每节1.6~2.7m设立柱)、连续式;按高低分类:高栏、中栏、低栏。
钢桥梁护栏:
钢桥梁护栏近年来随着城市发展而逐渐形成的发展方向,特别是在桥梁上有诸多优势:
(1)重量轻。有效减少桥梁结构二期恒载重量,有利于结构受力
(2)景观性好。钢结构外涂装可以根据人文环境、地域习惯选择色彩随意配色。
(3)通透性好。横向水平迎风面面积可大大减少。
(4)维护方便,钢材可重复利用。
(5)延性好,能很好的吸收碰撞能量
护栏在进行面漆涂装前,必须采取二次表面处理和底漆补涂的工作。对于根部采用螺栓连接或焊接锚固的护栏,基本试验的主要目的是通过对护栏水平方向的承载力试验,应在连接处细部构造施工完毕后进行试验。试验荷载布置应符合设计的要求。当试验荷载布置不能完全与设计的要求相符时,应按荷载等效的原则换算。



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