沉管铺设-大家一致的选择！

为防止坍孔和保证操作，可采用现浇钢筋砼护壁，壁厚视桩深度而定，深度小于10米时壁厚100，大于等于10米时取壁厚120。护壁施工采取一节组合式九胶板拼装而成，拆上节支下节，循环周转使用，模板脾U形卡连接，上下设两半圆组成的钢圈顶紧，不另设支撑，混凝土用吊桶运输人工浇筑，上部留100mm高作浇筑口，拆模后用砌砖或混凝土堵塞，混凝土强度达成即可拆模。为便于孔内组织排水，在流砂、淤泥或透水区段采用砼护壁时,应预留泄水孔，并在浇筑砼前预以堵塞。为保证桩的垂直度，要求每施工完三节护壁时，须校核桩的中心线及垂直度一次。钢筋笼钢筋采用焊接接头，接头须按规范要求错开，水平钢筋（加劲箍、螺旋箍筋）与纵向钢筋交接处均须焊牢。钢筋笼外侧设砼垫块，以确保砼保护层厚度。
挖孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎；挖土次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差3cm，扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按护底尺寸从上到下削土修成扩底形。弃土装入活底吊桶或箩筐内。垂直运输，在孔上口安支架、工字轨道、电葫芦或搭三木搭，用1～2慢速卷扬机，吊至地面上后，用机动翻斗车或手推车运出。人工挖孔桩底部如为基岩，一般应伸入岩面150～200mm，底面应平整不带泥砂。桩中线控制是 节混凝土护壁上设十字控制点，每一节设横杆吊大线坠作中心线，用水平尺杆后圆周。本工程利用挖孔井抽水，分若干组进行成孔，每组先1～2挖得较深的孔井作为该组挖孔的集水井。一般在主筋内侧每隔2m加设一道直径25～30mm的加强箍，每隔一箍在箍内设一井字加强支撑，与主筋焊接牢固组成骨架，为便于吊运，一般分二节制作，钢筋笼的主筋为通长钢筋，其接头采用对焊，主筋与箍筋间隔点焊固定，控制平整度的误差不大于5cm，钢筋笼四侧主筋每隔5m设置耳环，控制保护层为5～7m,钢筋笼外形尺寸比孔小11-12cm。钢筋笼就位用小型吊运机具或履带式起重机进行，上下节主筋采用帮条双面焊接，整个钢筋笼用槽钢悬挂在井壁上，借自重保持垂直度正确。（zi8v8kra）
泥浆护壁施工法冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。施工顺序施工准备包括：选择钻机、钻具、场地布置等。钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。钻孔机的安装与定位安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，在垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。

取水管沉放D1620钢管取水管材采用Q235-A级钢材，长度14米一根，沉管段采用42m一根，现场焊接。钢制零部件均采用Q235-B级钢材，螺栓采用4.8级普通螺栓，焊条采用E43型。钢制零部件所有钢制构件、管道及金属设备焊接完成后需进行防腐处理，内涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料衬涂，外防腐采用环氧沥青衬涂，内外防腐（二油）一层底漆两层面漆，总厚度不小于0.14mm。施工时严格遵守《化工设备管道防腐施工及验收规范》和《给排水管道工程施工及验收规范》，防腐由厂家直接制作。(1)管道焊接1）首先安排施焊人员二人同时进行，施焊位置应相应对称进行（即左右和上下对称）2） 点和 点位置先焊一段，随即在中径左右位置也焊一段焊缝3）将全环缝完全焊一层焊道。随后对称性分层焊满。4）全部采用二氧化碳方式进行焊丝直径φ1.2有药芯的焊丝。5）外环缝（或者内环缝）焊接完后应在反位置进行清根（可用角磨机或者碳弧气刨方式进行。如用后者方式，则刨后需磨掉氧化物）。清根要求需达到见到焊道出白。6）每完成一层焊道后应清理飞溅物及处理缺陷。如出现的凹坑（此缺陷不处理会影响下一层焊的质量（会出现焊后焊缝有气孔）或出现焊缝与母材间熔合不进紧密性的现象。
管道沉放在沟槽开挖完成，并由潜水员在水下整平后，起重船在沟槽上游定位，将焊接结束、验收合格的取水管由甲板驳船运到起重船前，每根42m钢管设置3个吊耳，两端各中部各布设一个，起重船放下吊钩，用三根钢丝绳将取水管与吊钩连接，起重船慢慢收钩，将取水管吊起后，在取水管的两端中部各焊一根钢管（亦可直接把全站仪架设在管道轴线上观察钢丝绳是否在管道轴线上），钢管长度在取水管下沉到位后能够伸出水面，在钢管上部各架设一部棱镜，起重船吊钩慢慢下放，岸上的全站仪观察棱镜，水下潜水员配合，将取水管按要求沉放到位后，由全站仪通过钢丝绳对取水管进行复测，同时潜水员在水下对取水管进行探摸，确认到位后，潜水员在水下将起吊用的钢丝绳子解开，取水管与取水管之间由潜水员在水下用土工布将接口处包箍后，再用哈呋进行连接。
取水头部四周抛石水下抛填护管块石、碎石的货源用水上运输船组织，现场配置定位船抛锚停泊在取水管轴线上定位，按照该泊船区域应抛石数量指挥石料船停靠定位船向水下抛填。水下抛石采用旋转扒杆起重船进行施工，块石在采石场装船前装在网兜内，再用吊车装至400T驳船上运至施工现场，用吊车将块石吊沉至水底后抛掉；抛填碎石宜采用导管抛填，潜水员水下配合，避免出现抛填过高或过低现象。

按照设计要求，水下抛填应分步进行。 步：打桩及横梁安装结束后，先抛填管底的碎石垫层及管底块石。第二步：待取水头部安装结束后，抛碎石于管周。第三步：抛填管周及管顶的护管块石。每一步抛石结束后，均需由潜水员对抛石按照设计要求进行理坡，水上用测杆测量配合，特别是对敷管基槽及取水头基床进行水下理坡时，需逐根检查并横梁留有的块石或碎石，抛石的标高不得高出管底标高，对碎石坡面由潜水员按要求整理至设计要求的斜坡。水下取顶管机头顶管结束后，由全站仪准确定位机头位置，先采用水下开挖挖出机头，机头底部1m的基底需清理完毕，便于水下切割及顶管段和沉管段的管道连接。

机头切割前取水泵房的阀门井闸阀需安装完毕，避免江水倒灌，保证施工。切割机头前，首先由操作人员在管道中把两节机头连接的卡子切割完毕，由潜水员水下指挥起重船先吊出 个机头，使江水灌入顶管的管段中，管道保持内外压力平衡，然后潜水员按照预先在机头和钢管连接处焊接的一圈钢筋箍切割完毕，吊出水面。沟槽埋管及架空管安装结束后，首先由潜水员沿取水管从江心侧往岸边进行探摸测量，在探摸测量过程中，要重点对管支座、抱箍、哈呋连接的螺栓进行探摸测量，确保每一根螺栓都按要求拧到位，同时对管道连接处进行测量，哈呋连接是否牢固，确保取水管在运行中，不会从管道连接处有沙进入取水管，在确认都按要求安装完毕后，通知业主对该工程进行整体验收。（zi8v8kra）

反插法是在拔管过程中边振边拔，每次拔管0．5～1．0m，再向下反插0.3～0．5m，如此反复并保持振动，直至桩管全部拔出。在桩尖处1．5m范围内，宜多次反插以扩大桩的局部断面。穿过淤泥夹层时，应放慢拔管速度，并减少拔管高度和反插深度。在流动性淤泥中不宜使用反插法。
复打法是在单打法施工完拔出桩管后，立即在原桩位再放置第二个桩尖，再第二次下沉桩管，将原桩位未凝结的混凝土向四周土中挤压，扩大桩径，然后再第二次灌混凝土和拔管。采用全长复打的目的是提高桩的承载力。局部复打主要是为了处理沉桩过程中所出现的质量缺陷，如发现或怀疑出现缩颈、断桩等缺陷，局部复打深度应超过断桩或缩颈区1m以上。复打必须在 次灌注的混凝土初凝之前完成。
灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。
钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。灌注桩由早的100多年前的1893年，因为工业的发展以及人口的增长，高层建筑不断增加，但是因为好多城市的地基条件比较差，不能直接承受由高层建筑所传来的压力，地表以下存在着厚度很大的软土或中等强度的黏土层，建造高层建筑如仍沿用当时通用的摩擦桩，必然产生很大的沉降。于是工程师们借鉴了掘井技术发明了在人工挖孔中浇筑钢筋混凝土而成桩。于是在随后的50年之后，即20世纪40年代初随着大功率钻孔机具的研制成功首先在美国问世，二战后，世界各地特别是欧美发达 经济复苏与发展，时至今日，随着科学技术的日新月异发展，钻孔灌注桩在高层、超高层的建筑物和重型构筑物中被广泛应用。当然，在我国，钻孔灌注桩设计及施工水平也得到了长足的发展。
钻孔灌注桩通常为一种非挤土桩，也有的为部分挤土桩。钻孔灌注桩的类型可以分为：A.按桩径大小分，可分为如下几种：小桩由于桩径小，施工机械、施工场地、施工方法较为简单，多用于基础加固和复合桩基础中（如：树根桩）。中桩成桩方法和施工工艺繁多，工业与民用建筑物中大量使用，是目前使用多的一类桩。大桩桩径大且桩端不可扩大，单桩承载力高，近20年发展快，多用于重型建筑物、构筑物、港口码头、公路铁路桥涵等工程。（zi8v8kra）
按成桩工艺，钻孔灌注桩可以分为：干作业法钻孔灌注桩；泥浆护壁法钻孔灌注桩；套管护壁法钻孔灌注桩。钻孔灌注桩具有以下技术特点：a.施工时基本无噪音、无振动、无地面隆起或侧移，因此对环境和周边建筑物危害小；b.大直径钻孔灌注桩直径大、入土深；c.对于桩穿透的图层可以在空中作原位测试，以检测土层的性质；d.扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩端承载力；e.经常设计成一柱一桩，无需桩顶承台，简化了基础结构形式；f.钻孔灌注桩通常布桩间距大，群桩效应小；g.某些利用“挤扩支盘”钻孔灌注桩可以有效减少桩径和桩长，提高桩的承载力，减少沉降量；h.可以穿越各种土层，更可以嵌入基岩，这是别的桩型很难做到的；i.施工设备简单轻便，能在较低的净空条件下设桩；j.钻孔灌注桩在施工中，影响成桩质量的因素较多，质量不够稳定，有时候会发生缩径、桩身局部夹泥等现象，桩侧阻力和桩端阻力的发挥会随着工艺而变化，且又在较大程度上受施工操作影响；k.因为钻孔灌注桩的承载力非常高，所以进行常规的静载试验一般难以测定其极限荷载，对于各种工艺条件下的桩受力，变形及破坏机理现在尚未完全被人们掌握。设计理论有待进一步完善。