防裂布-防裂布省钱

保养维护及铺筑路面：

（1）复合防裂布铺设完后，再热粘结料未冷却至常温下禁止行人或车辆进入。12小时内禁止车辆在复合防裂布上行驶急刹车

或转弯，以免对造成破坏。
（2）上层沥青混合料的摊铺好在复合防裂布施工后隔天进行。

保养维护及铺筑路面：

（1）复合防裂布铺设完后，再热粘结料未冷却至常温下禁止行人或车辆进入。12小时内禁止车辆在复合防裂布上行驶急刹车

或转弯，以免对造成破坏。
（2）上层沥青混合料的摊铺好在复合防裂布施工后隔天进行。我厂家研发的公路用防裂贴，有效地解决了道路使用开裂难题，取得了道路的、耐久、美观、舒适的效果。

经编复合增强防裂布具有很低的延伸率及较高的抗拉强度，可有效路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中

的扩展和向上反射，延缓了反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，极大降低道路养护成本。磨擦不易产生静电。在煤矿井下

的环境里，塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。
阻燃性能良好。可分别达到煤炭行业标准MT141-2005、MT113-1995规定的阻燃性能。
便于洗煤。塑料网的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤过程中，破碎的网片漂浮在水面，易于被冲洗掉。
防腐蚀能力强，抗老化。
便于施工和运输。塑料网相对比较柔软，在施工中不宜划伤工人，而且具有容易卷曲打捆，矿用格栅剪裁和比重轻的优点，

因而便于井下运输、携带和施工。
纵横方向均有较强的承载能力。由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的，所以网孔蠕变量小，而且网孔尺寸均匀，能有效防

止碎煤块的掉落，保护井下工人的和矿井下工人的和矿车运行的。

聚酯玻纤布使用说明按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的。

在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。

当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平。

使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。