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| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 移动压缩箱容积 | 6-25方 |
| 压缩箱操作方式 | 电操+遥控 |
| 压缩箱分类 | 分体和联体 |
| 范围 | 移动压缩设备合作供应范围覆盖福建省、三明市、明溪县、梅列区、三元区、清流县、宁化县、大田县、尤溪县、沙县区、将乐县、泰宁县、建宁县、永安市等区域。 |
三明明溪俊祥专用汽车销售有限公司位于三明明溪市,是一家集 登高升降车科研、开发、制造、销售、出口为一体的现代化企业,公司多年来致力于 登高升降车的研发,现已成为 登高升降车业可信赖的制造公司。
三明明溪俊祥专用汽车销售有限公司自成立以来产品不断更新,并以先进的加工设备和精湛的工艺严格的检验测试,为客户提供好的产品而取得用户的一致好评, 登高升降车产品远销全国各地及国外,产品深受广大客户的好评,我们愿以好的 登高升降车产品,好的售后服务,竭诚为中外客商提供。


第三.水平直压式垃圾中转站是我公司根据国内外环保设备的具体情况借鉴国内外垃圾处理的先进技术和工艺而研制开发的大型垃圾中转设备,该设备作为一种采用水平直压技术、垃圾压缩与存储分体设计、具有对垃圾进行压缩减容的机电一体化垃圾处理设备。其单机大日处理量再50-300吨之间,基本结构有压缩主机、闸门装置、液压锁箱装置、推拉箱装置、提料装置、压缩机或箱体移动装置、液压系统、智能操作和监控系统组成。上料方式有侧翻斗、后翻斗、平台等几种结构。配套转运车辆为车厢可卸式垃圾车(钩/勾臂垃圾车或者叫拉臂垃圾车),产品结构种类多、实用范围广泛,具有压缩力大、处理效率高、机构运行可靠、可自动循环操作和智能监控、使用寿命长等特点。具有很高的性价比。其小型产品可用于城市环卫系统作为垃圾收集站点适用,大型产品用于中、大型垃圾中转站适用。
垃圾中转站所排放的渗滤液和散发的恶臭一直是市民反映的热点,根据相关规定,垃圾中转站数量会越来越多,对中转站的管理和环境治理的要求也越来越高,这是一项重大工程。很显然中转站和城市居民区是一个有机体,中转站臭气、垃圾压缩液的治理是确保环境舒适,造福于民的民心工程和形象工程,直接关系到城市居民的身心以及市民对工作的满意度。



二、钩箱步骤:
1,将车箱倒档到待勾车箱前方约5米的位置,尽量保证车辆长度与车箱长度在一条直线上,驻车,执行卸箱步骤的第2、3、4、5步,等到拉臂钩的吊勾缺口正好与吊环等高时,停止按遥控器的“卸箱举升”按键;
2,对勾和套勾,车辆向后倒,同时通过调整主油缸的伸缩来调整吊勾高低位置 ,(不允许通过动作伸缩臂的伸缩来达到调整吊勾高低位置),直到吊勾套住吊环。这是一个熟能生巧的过程,工作时间长了,会熟练地完成此动作。
3,按遥控器的“支腿”按键,将后支承完全伸出;
4,按遥控器的“钩箱下降”按键,开始钩箱,当车箱导轨快接近导向轮时,要观察车箱导轨是不是位于两个导向轮中间,如不是在中间,可关闭取力器,通过牵引车辆来达到导轨处于两导向轮中间;
5,当车箱全部拉上车辆上时,停止按遥控器的“钩箱下降”按键,再按遥控器的“伸臂”按键,将车箱拉向车辆前方,直到伸缩臂完全伸出后,停止按“伸臂”按键;
6,按遥控器的“锁紧”按键,锁紧车箱锁;
7,按遥控器的“收腿”按键,收回后支承;
8,关闭取力器,到此,钩箱动作完成。



勾臂垃圾车主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染,其具有如下的性能特点:
1.勾臂垃圾车的拉臂采用滑臂式结构,工作人员通过主油缸和滑臂油缸完成装厢﹑卸厢和卸料动作。
2.勾臂垃圾车的上装装有液压锁紧机构,用于箱体锁紧和打开。
3.勾臂垃圾车的上装配有电气装置来实现误操作的自我保护和报警功能。
4.勾臂垃圾车采取电液自锁装置,油泵依靠取力器取力,向各回路油缸提供压力油,多路阀则通过换向,控制压力油的流向,从而控制各回路的工作。
5.勾臂垃圾车的系统由拉臂回路﹑滑臂回路、车厢回路、锁紧回路和支撑回路组成,集装载、运输、自卸于一身,无需辅助设备。
6.勾臂垃圾车的拉臂回路与锁紧回路之间有互锁阀。


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发布时间:2023-01-02 12:08:43 技术支持:huaer.cc