抗裂贴省心省钱

高分子抗裂贴施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，

能够上层沥青混合料摊铺施工要求。施工工艺如下：高分子抗裂贴表面处理:1、要清楚粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路

面干燥清洁。2、宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，要将其清理干净，并用密封胶填充。3、宽度在19—50mm之间的裂（接）

缝及下陷区域，要将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。4、宽度超过50mm的裂缝或坑曹，要

先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。5、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，要进行

找平处理。6、对于桥面、路面的突起，要进行清理或找平处理至平整。

路面裂缝的处治与
   沥青路面的表面裂缝或基层反射裂缝及水泥混凝土路面的接缝维修和养护长期以来一直是困扰众多养护单位的棘手问题。即便是采取了一些国外昂贵的灌缝材料来处理，其材料的持久性仍达不到满意效果。近年来我厂家专业生产的自粘式防裂贴，取得了较材的成绩。
   用自粘式防裂贴取代传统的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本，而自粘式防裂贴在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。
    防裂贴又名抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。与沥青路面的相容性较材、粘结强度高、不发脆、高温不变形，施工操作简单灵活，只需去掉隔离纸，沿着裂缝的形状贴于路表、压紧，即可较为彻底的对裂缝累拔进行处置，显著延长路面使用年限。防裂贴是现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级材料。

加铺防裂贴的施工工艺：
    铺贴防裂贴之前，现在清理材的基层上涂刷基面专用处理（清洁剂）剂。施工时可以采用滚刷或涂刷，每平方用量为0.2-0.3kg，其目的是将基面上的残留粉尘固结，提高防裂贴的粘结效果。基面专用剂表干后即可铺贴防裂贴。
    铺贴防裂贴时，以伸缩缝为中心，按照设计要求的宽度，选择防裂贴，将其展开，排放在要做防裂的都位，隔离纸一面朝下，然后将防裂贴原地掀起一半对叠，再从防裂贴中都边撕除下面的隔离纸边拉向前铺贴，使防裂贴平坦地铺在原位置基面上，随后按照上述方法再施工另一半防裂贴。
    铺设完毕后，用沙包或者压辊将防裂贴压平，排除粘贴面气体，遇两块防裂贴搭接，宽度应在8-抗裂贴0cm，搭接处用压辊压实，使其粘结牢固。随后在铺贴材的防裂贴上面铺设玻纤格栅或直接摊铺沥青混凝土。