合金管【多图】

　　9月18日，在其发布的欧洲高温合金管工业展望报告中称，尽管经济增长陷入停滞，但2014年高温合金管消费量仍保持，甚至在2015年还可能会稍有增长。尽管乌克兰的进口钢材，但国内高温合金管需求强劲推动高温合金管厂产能利用率达到90%-95%，远高于全球78%的平均水平。 　　指出，2014年民用和非民用建筑开工保持活跃，但2015年建筑业同比增速有可能会放缓至1%-2%，尤其是如果未来几个月与和美国就乌克兰危机的对峙仍将的话。针对业裁已经导致企业成本更加昂贵，并且一些企业的更加困难，可能会迫使这些企业缩减投资计划，进而导致建筑业开工。 　　在未来1-2年，汽车用钢需求预计仍将较低。目前汽车业已经出现，据欧洲商业(AEB)统计，截至今年7月，新乘用车和轻型汽车销量同比下滑22%，而2014年汽车销量预计将同比下滑12%。尽管如此，汽车业对该国钢材需求的影响并不显著，因为其钢材需求仅占需求总量的5%，钢材需求的82%建筑业和钢管业。 　　指出，对大口径钢管的需求目前正在增加。一些较大型管线项目的开工建设，如南溪项目和西伯利亚项目，将有助于大口径钢管需求维持在较高水平。许多高温合金管企业目前已经相继推出生产效率的计划，以更好地应对产能过剩和大量钢材进口威胁，是在国内市场竞争日趋激烈的情况下。

　　到了周末，受期盘价格震荡走弱的影响，现货钢市偏弱运行，商家存在一定的观望情绪。不过，目前正处于钢市需求的旺盛期，且原料价格对成本的支撑力较强，钢市的运行依然保持一定的力度。厚壁合金钢管市场以平稳为主。据报告，在国产矿市场上，行情相对，钢厂的采购积极性一般，市场成交活跃度不高。 　　进口矿市场价格窄幅震荡，截至14日，62%品位进口铁矿石价格为每吨87.10美元，周环比上涨0.05美元。全国主要港口铁矿石库存已连续5周保持上升态势。相关机构分析认为，总体而言，前一段时间局部地区环保限产力度加大，厚壁合金钢管厂产量有所下降，资源供给有所。 　　冶金工业规划院长介绍，以来，钢铁行业开展治污改造工作，吨钢有组织颗粒物、吨钢排放量分别下降了60%和70%以上，但氮氧化物未采取措施、治理水平低、无组织排放严重、重点区域排放总量大等问题未得到根本解决，严重制约了钢铁行业的发展。 　　燃煤电厂实施超低排放以来，火电行业污染物排放量大幅度下降。2017年钢铁行业主要污染物排放量已超过电力行业，成为工业部门的污染物排放来源。合金钢管行业仍有较大减排空间。贺克斌说，与、德国、等发达相比，目前钢铁行业污染控制水平和环保管理水平仍有较大差距，尤其是占颗粒物排放50%以上的无组织排放，吨钢颗粒物无组织排放量比发达高出一倍以上。