土工布厂家品质可靠

土工布应用领域
（1） 作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
土工布在施工中的应用
土工布在施工中的应用
（2） 加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。
（3） 增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。
（4） 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。
（5） 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
（6） 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。
（7） 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
（8） 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
（9） 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
（10）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。
（11）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
（12）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
（13）人工填土地基运动场地基的排水。
（14） 公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基

土工合成材料中的土工膜、复合土工膜、防渗膜以它的防渗性能可靠、造价低廉、便于施工、轻便、工期短、抗腐蚀、适应变形能力强等优点，广泛应用于各类工程，特别是在水利防渗工程中得到广泛应用。土工膜材可以防止液体渗漏，气体挥发，保护环境及建筑物。防渗用的土工布一般分为三类：一般土工布、加筋土工布、复合土工布。复合土工膜是聚合物与针刺土工织物加热压合或用胶粘剂粘合而成，称为复合土工膜。复合土工膜常用的是高分子聚合物，分为一布一膜、二布一膜等。按膜的材料又分为聚乙烯膜（pe）、聚氯乙烯膜（pvc）。该膜具有很好的不透水性、弹性、耐久性、抗老化性、适应变形能力，具有防渗和平面导水的综合功能，它尤其适合于水下工程。土工织物可以保持土工膜不至于被接触的卵石碎石刺破，不至于被人和机械损坏，不至于在运输过程受损，又可在膜的背面排水，以防膜被水气托起而滑动失稳，增强砂、卵石接触磨擦系数，是土石坝理想的防渗材料。

     防渗膜膜复合土工膜防渗，由于其抗拉强度较高，抗穿透能力和抗老化性能好，可不设过渡层，另外，土工布表面摩擦力大，防滑效果好，便于安砌或浇筑混凝土板。与塑料膜防渗相比，具有施工简单，质量可靠，提高工效的优点。

土工布修补旧沥青路面的施工工序
一、旧路面处理
  1、旧路面要尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。
  2.洒布沥青粘层油
  粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳沥青时，大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明， 使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
  在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0?4～0?6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0?5～0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm;(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。
  如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1?0～1?3kg/m2，油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。