叉车施工队伍

先从购买价格上来对比以3吨叉车为例，3吨内燃叉车配置为格6万左右，同样是3吨的电动叉车的格是12万左右，差不多是2台的价格。使用成本：电能的消耗成本要比柴油的消耗成本要低很多。按照正常使用电动叉车比内燃叉车每天省钱140元，一年按照250天算的话，一年就节省3万五左右，2年就可以节约7万。
  成本：通常内燃叉车的时间是500小时，而电动叉车的时间为1000小时，的内燃，电动叉车的也要比内燃叉车简单多了，通常只有一些关键活动部位，注意检查清洁为主，多2000小时来更换一次液压油。
  电动叉车电池和内燃叉车发动机大修成本比较电动叉车的电瓶使用寿命充放电2000次，折算为叉车工作时间1万小时，同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，这样的时间电动叉车电瓶的更换成本和发动机大修的成本比较接近。
  首先在叉车使用的中，不可以将叉车停有火源的地方或者接近火源的地方，如明火，烟蒂，火星，电焊等产生火花或者高温的地方，要对液化气叉车有一个的认识和了解，熟悉液化气叉车的相关手册。合力的启动，如果是双燃料的话如何使用液化气叉车，工作签应该确认钢瓶上手动阀门是不是完全打开了，叉车在长期闲置不用的时候，应该将手动阀门关闭，启动的时候不需要踩油门。

本次排名是美国知名对全球所有叉车行业的一个综合性排名，让我们来看下全球叉车行业的领军企业都是那些：,毫无疑问了丰田，虽然我们都不喜欢，但是丰田的叉车依然是这个行业里面的老大，销售额超过了百亿美元，叉车销量达到了23万台，比2016年超过一万多台。第二，凯傲集团，凯傲集团总收入增长了15%，以欧元为单位换算增长了2%。2017年销售了20.1万台叉车，销售量增长了13%。第三，永恒力集团，永恒力集团总收益增长了11%，工业车辆订单以及生产量增长了13%。第四，MitsubishiLogisnext，永恒力与三菱-（MCFA）达成了产品制造及经销方面的协议，由三菱-在北美市场进行永恒力品牌产品的经销。2017年10月，MCFA母——三菱-力至优与其2015年收购的UniCarriers进行了上的重组，也因此如今榜单上排名第四的企业名字是MitsubishiLogisnext，年收益增长了15%，达到了38亿美元。第五，科朗总收益增长了将近6%，越过30亿美元大关，依然保持第五的成绩。第六，在2017年设备成交量同比增长10%，达到了93400台，收益增长12%，以29美元收官。第七，安徽叉车集团安徽叉车集团，国内的叉车企业，首先恭喜我们国内的企业进入前十，安徽叉车产量达到了台，比上一年增长40%以上，2017年收入超过13亿美元，安徽叉品牌。