将304不锈钢天沟和HT300表面打磨平整，并用丙酮与酒精清洗。将两者对齐紧密接触在一起，HT300在上方，用耐火纸包好压实，放入石墨坩埚中固定，置于1400X管式炉中，以5mL/min的流量通入氩气保护，以7℃/min的加热速率升温至1120℃，保温10h，随后降温至850℃，保温1h，水冷。

  物相分析在XRD-7000X射线衍射仪上进行。组织观察在JSM-6700F型扫描电镜上进行。显微硬度测试在TUKON2100型显微硬度计上进行。采用经典的三电极法以CS350电化学工作站进行电化学测试。试验结果表明：

  (1)以1120℃保温10h，850℃保温1h，可利用灰口铸铁中的片状石墨对304不锈钢天沟进行固相渗碳，生成由(Fe，Cr)7C3颗粒增强的复合渗碳层，晶内碳化物呈岛状弥散分布，晶界碳化物断续分布。

  (2)渗碳层显微硬度高值出现在304不锈钢天沟表面，达到1082HV1N，并随着距表面距离的增加而逐渐降低。

  (3)渗碳层的耐磨性约为304基材的5倍，但其耐蚀性有所下降。

多年来，不锈钢天沟已经凭借雄厚的技术积累和过硬的产品质量在国内、国际许多大桥建设上广泛应用：2010年，太钢桥梁用钢应用于新疆果子沟大桥、浙江宁波清水浦大桥建设;2012年，太钢桥梁用钢支持重庆永川长江大桥建设;2014年，不锈钢天沟首次走出国门，进入国际高端建筑行业，中标文莱淡布隆跨海大桥项目;2016年，太钢双相不锈钢钢筋应用于长江上宽的桥梁——武汉青山长江大桥建设，实现了该材料在我国内河桥梁主塔系梁中的首次应用。同年，太钢双相不锈钢钢筋中标“21世纪海上丝绸之路”重点项目——中马友谊大桥，这是继港珠澳大桥之后，双相不锈钢钢筋在国际重大项目建设中的再次成功应用

 不锈钢天沟时效处理显著降低室温冲击性能，室温冲击吸收能量从固溶态样品的约150J陡降至时效态样品的20J以下。固溶态样品的布氏硬度约252HB，时效1.5h后的布氏硬度少量增加到峰值约271HB。时效时间超过1.5h试样的布氏硬度变化不大，均在240～247HB之间。

  不锈钢天沟随着时效时间的增加，不锈钢天沟相平均尺寸略有增加，ε-Cu相中的Cu含量提高。时效较短时间后，在奥氏体中析出的纳米级ε-Cu相和在铁素体/奥氏体相界析出的尺寸较为细小的颗粒状Cr23C6碳化物均有利于提高Cr20双相不锈钢的布氏硬度。析出的Si3N4相数量随着时效时间的增加而增多，不锈钢天沟相在铁素体相中及铁素体/奥氏体相界析出显著降低了Cr20双相不锈钢的室温冲击性能。