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1 六景大桥依然是堵点
 
  国庆假日前后，预计在9月30日下午开始出现出城车流高峰；10月6日起将逐渐出现车流返程高峰。其间，G72泉南高速南宁至兴六立交路段车流量较大，由于多条路线的车流在此处汇入柳南高速，易出现拥堵。另外，柳南高速六景大桥受维修加固施工影响，六景路段易发生交通事故及拥堵，请过往车辆小心慢行。
 
  施工方面，广西车流量zui大的南北向主动脉——柳南高速和南钦防高速都在进行改扩建施工，目前道路改扩建施工已经全部撤离，但依然还会有一些无法撤离的点段，和一些车流容易汇聚的路段存在，建议市民尽量绕行。
 
  2 收费站开启全部车道
 
  为应对有可能出现的拥堵情况，广西交通投资集团南宁运营公司部分重要站点实行全员上岗，各收费站将确保开道率。同时，公司应急保畅人员与jiaojing采取人员混搭执勤、车辆统一调配的方式，共同为司乘保驾护航。按路段和重要点位进行布置，建立“巡逻清障与定点管控相结合”的应急保畅体系。其中重点安排力量做好柳南高速公路这条交通大动脉的保畅工作。

（2）但是，确定浸蚀终点的时还应注意以下几点：一是将附着的金属铜用无锋刃的刮刀将其刮掉，如果铜的下边仍有金属锌时，可不算浸蚀终点。二是对金属铜红色沉积下的底面是否存在有锌层怀疑时，可将金属铜红色沉积刮掉，于该处滴一至数滴稀盐酸，若有锌存在，则有活跃氢气产生；此外，也可用锌的稳定性试验来判定：即用小片滤纸或汲液管把滴下的酸液收集起来，用氢氧化铵中和，使呈弱酸性，在此溶液中通过硫化氢，看其是否生成白色沉淀（硫化锌）来加以判定。

本文相关词条解释
浸蚀  etching   从 电镀零件表面 金属氧化物的过程。浸蚀包括一般浸蚀和弱浸蚀。一般浸蚀可除去金属零件表面上的氧化皮和锈蚀物。弱浸蚀可除去预处理中产生的薄 氧化膜。它是电镀前的后一道工序，目的是使表面金属活化。浸蚀溶液要根据金属的性质，零件表面的状况及电镀要求而定。通常浸蚀液中主要含有某些 无机酸作浸蚀剂(etchant)，如硫酸、盐酸、硝酸、 、磷酸等，常用的主要是一些无机酸，有些有机酸也用于某些特殊的场合。有时也采用 混合酸或在酸溶液中加入 缓蚀剂等物质。除化学浸蚀外，也可采用电化学浸蚀。   所谓的浸浊就是酸洗．它要求将欲镀零件表面的锈皮、氧化膜去除干净，以裸露出基体金属干净的表面，以利于电镀上 结合力良好的金属 镀层。它是电镀工序中紧排在脱指后的第二道重要工序。关系到电镀质量的好坏。