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表带磨损的情况很多，主如果其市场占领率很大年夜，而且大年夜少数都不时在应用，有很多人是表不离手、一戴就是十几二十年，并没有经常颐养。表壳刮伤、撞伤大年夜不了抛光整顿，但表带假设是刮伤，抛光也能够；但有很多是表带松动磨损，那就头大年夜了！ 想换一条全新的表带复杂，只需肯花钱就行，但费用可方便宜。通俗不锈钢表带一条大年夜约5,000多；假设是间金带大年夜约是25,000摆布；如果18K金带一条大年夜约要80,000多。以上间金、18K金都相当于某些二手表的价格了。一只20年的旧表很少有人肯花这么多钱买一条全新的表带，也就是因为价格太贵，很多人只好选择修缮表带、能用就好。而且公司还要收受接管旧表带才肯卖全新的表带，说来也有些不公道。 天然，表带维修也有很大年夜的学问，不锈钢带有很多事用夹的。这类维修方法其实其实不抱负，被修缮过的表带认为会很紧、灵敏度太差；其余一种“方法"就是留下表带扣和两片带头，中间的带节就用仿造品。现在仿造技巧很低劣，通俗花费者是很美不美观出来。固然这类方法是十分不成取的，因为会直接把这类表归类为”假表“而不供给任何效劳。 除下面两个不太好的例子外， 的修缮方法就是换栓子。因为表带一节和一节中的不锈钢栓子了会凹陷，也就是磨损。换一只新的栓子状况就会好很多，修睦一条表带大年夜约要换掉落10多根栓子。假设不锈钢带目也磨损，那么只好栓子和带目一同换；假设是间金、18K金的表带， 是用补金的技巧来修复。然则必然要用的K金来补，才不会有色差。假设是太严重的磨损只好创新处理了。所谓创新，就是用本来的K金带目，再加上足称的K金熔合后从新打造。 再者，18K金表带换栓子也是一门大年夜学问。原厂的18K金表带都是以18K金打造的栓子，而很多奸商会用铜栓或用重量缺少的K金栓代替，偷斤减量，攫取好处。通俗花费者没有仪器考验，很难肯定K金的重量，光外表是看不出的。 所以，凡是维修颐养，哪怕只是表带，也要去正轨而专业的机构，以防止不用要的经济损掉。