桥梁景观护栏多家合作案例

资讯历史案例：

“考虑到未来从桥上通行的双层大巴、集装箱车比较多，车辆重心高，一旦掉到海里，基本上难有生还可能。这就要求我们对护栏进行特别设计。”港珠澳大桥管理局环保部副部长郑向前告诉澎湃资讯。

经过一系列的研究和试验后，港珠澳大桥护栏采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5m，斜H型立柱，立柱间距2m。

从位于北京昌平试验场的试验视频看，旅游大巴和私家车从近百米高的山上加速俯冲至平地后猛力冲向护栏，护栏扭曲变形但未断开。

用专业语言描述，设计方采用计算机仿真方法开发设计了一种金属梁柱式护栏，通过实车足尺碰撞试验验证防护能力达到520kJ（SS 级，即国内公路桥梁防撞墙等级的高标准），各项指标均满足BSEN1317（关于道路防护体系的英国标准）评价标准的要求。

通俗一点讲，大桥护栏可以做到车辆以15度80公里时速撞向护栏后不会冲破护栏坠海。

历史资讯：

预计不锈钢复合管桥梁护栏走低的趋势仍将延续
今日国内钢价跌势蔓延。在螺纹钢期货、热轧卷板期货单边持续下滑的走势拖累下，国内钢价在今日的跌

势出现扩散，继敏感性的少部区域微跌后，二三线城市的跟跌步伐也在今日展开，成交情况有明显萎

缩，而从期盘的表现来看，均线依旧助跌突出，预计明日趋弱格局仍将延续。目前整体市场的流动性仍旧

偏紧，国际市场流动性趋紧压制大宗商品进而利空国内期货，天津镀锌方管厂则影响整个钢市的活跃度，

降低市场中间“蓄水池”功能的发挥，使整个钢市交投情绪处于弱势。

历史资讯：

钢价小幅温和上涨是大概率事件，经过大半年的市场预期消化之后，此前有些市场机构担心的不锈钢复合

管桥梁护栏行业采暖季错峰生产导致不锈钢复合管桥梁护栏价格大幅上涨并将传导至PPI(生产价格指数)，

这种情况不大可能发生。
随着气温降低，本地下游需求转弱，市场整体成交低迷。上游主导厂家连续拉涨后，由于没有成交量的配

合，出现冲高回落。本地商家普遍以稳为主，个别商家有调整但幅度不大。短期内本地焊管、镀锌管市场

继续平稳运行的可能性较大。