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◎建筑钢材：21日国内建筑钢材价格小幅上涨，主要城市螺纹钢均价4200元/吨，较上一交易日上涨12元/吨。随着到货成本的抬升，价格止跌反弹成为必然，但由于缺乏真正驱动，目前仅能定义为超跌后的修复，预计短期国内建筑钢材价格偏强运行。

◎热轧板卷：21日热轧板卷全国主要城市价格震荡运行，截止发稿时3.0热轧板卷全国均价4066元/吨，较上个交易日持平。好在目前市场库存仍在下降，这对价格有一定的支撑。短期价格依然将维持区间震荡格局。

◎冷轧板卷：21日全国冷轧板卷现货价格偏弱运行，全国均价4373元/吨，环比上一交易日跌6元/吨。拿品种价差来看，热冷价差小，继续下去冷轧卖的不如热轧，后期还是不看好。预计全国冷轧板卷价格弱势运行。

◎中厚板：21日国内中厚板市场价格维稳为主，全国20mm普板均价4092元/吨，较昨日均价持平。尽管社会库存连续三周小幅增加，不过目前市场仍有部分规格紧缺，对价格有一定的支撑。综合来看，预计短期中厚板价格弱势震荡运行。

◎进口矿：21日进口矿港口现货市场成交表现活跃，全天价格较昨日小幅探涨。早间贸易商报价基本持稳。贸易商出货心态积极，随着尾盘拉涨，部分贸易商采购兴趣渐浓。钢厂方面，目前部分钢厂库存处于较低位，采购积极性尚可。

“我国特钢发展虽然取得了很多成就，但目前仍面临着众多挑战，尤其是市场需求的不足，严重制约了特钢的规模化发展。”近日，中国特钢企业协会（以下简称特钢协）秘书长王怀世在接受《中国冶金报》记者采访时这样表示。

特钢凭借优于普钢的性能成为我国高端制造业发展的重要支撑，目前广泛应用于汽车行业、能源行业、机械工业、医药化工、国防军工等高端制造领域，为这些领域的发展做出了重要贡献。

近年来，特钢行业在转型发展过程中取得了优异的成绩，如手撕不锈钢，这种钢厚度只有0.02毫米，相当于普通A4打印纸厚度的1/4；高铁轴承钢台架试验已超过80万公里，为高铁轴承国产化迈出了重要一步；中国特钢企业为国产大型客机C919起落架生产的300M超高强度钢，通过中国商用飞机有限责任公司、德国利勃海尔集团的认证等。我国特钢产品一直活跃在产品、技术的前沿领域，默默支撑着我国经济的高质量发展。

让人难以想象的是，在发展初期，我国特钢规模较小，能生产特钢的企业少之又少。据王怀世介绍，特钢协在1985年刚组建的时候仅有15家会员特钢企业，如抚顺特钢、北满特钢、大连特钢、大冶特钢、太钢等，经过几十年发展，重组整合后，这批特钢企业消失了一些、萎缩了一些。老一批特钢企业中 一个改造成功的企业——太钢现在的生产水平已经追上国际先进水平。

“但是，相较于普钢，发展 的太钢也表示特钢没有形成规模。”王怀世指出，计划经济后，钢铁行业进入以市场经济为主导的时代，在这期间，特钢从普钢中脱离并逐渐转化，但其发展逐渐落后于普钢企业。改革开放后，大部分特钢企业在实际转化过程中行动缓慢，又未能跟上技术改造的步伐，尤其一些特钢企业在大力投资、引进相关设备后，发现市场需求不足，导致当时的一批特钢企业被兼并，甚至消失。

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