膜袋供不应求

可以采用分段开挖铺管的施工方法，以缩短水下晾槽时间。测量放线——沟槽开挖——地基处理及管道基础——检查井及雨水口制作——管道安装——管道连接——管道与井口连接——闭水试验及满水试验——沟槽回填。不间断通风，清理好检查井，用高压疏通车对管道进行冲稀，再用竹片或穿线器将两个井连通，然后将绳系在竹片或穿线器的1端，将绳带过去，在绳的一头系上托泥板，托泥板的另一边也系一根长绳（大于两检查井子间的距离）托泥板先用小的，然后再一步一步用大的把管道内淤泥拖出，将淤泥到井口上面，用车外运走。疏通过程尽量避免破坏原有排水设施，如果遇到坚硬垃圾、正常程序无法疏通时，在两井之间合适的距离将混凝土管道上部开口，用同样的方式管道内淤泥。 (piodru)
    挖泥船和高压泵船:水系宽阔一般用抓斗式或多斗式挖泥船开挖水下沟槽的办法，土方卸在沟槽水流一侧，或由驳船运至远处;河槽土质松懈，可用高压泵船以高压水流冲射水底土层进行开挖.用船或其他起浮设备开挖时，挖泥船等应暂时锚舶，以确保沟槽中心方位。折叠程度进步:在现阶段，敷管船的化程度不断进步;钢材及混凝土用料更进一步习惯水下的要求;折叠趋于规范:管道的制造开端趋于规范化;使用电焊和探伤拍摄;折叠耐久进步:选用阴极防腐蚀技能以及使用操控技能和遥测遥控设备，使水下管道的性和耐久性大大进步。
    此前，海底管道铺设自动焊接设备一直由国外专业公司垄断供应，不仅自动焊接设备购置费昂贵，后期的设备维护、焊接工艺购置费用也价值不菲，因此，我国海底管