液压拉马厂家-优质服务

本实用新型可以将油缸的电磁双向阀改成手动液压双向阀，便于更好的控制油缸的伸缩。

当锁紧换向阀，摆动手动油泵的柱塞杆，油液经高压胶管进入油缸的后腔，进而推动油缸的前行，油缸千斤顶伸出，在油缸外径两侧有两个固定轴，用两个夹板固定到油缸上。丝杠轴与夹板座连接，螺母可自由调节长短，丝杠另一头与拉力板连接，可以自由的调节拉力板与工件的距离。夹板、拉力板、底座支撑都采用销轴或丝杠连接，比较灵活、可靠、便于调节拆解安装。

当退松换向阀，油缸压力下降，这时油缸内的液压油在缸体内弹簧力的作用下，经高压胶管又回到手动泵箱内，千斤顶回到油缸体内，完成了对工件的拆卸。

注意事项编辑
传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：
1、 工作中钳爪打滑，导致事故
2、 拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难
3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发事故
4、 油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，无端增加工作量