无缝管品质与价格

国内无缝管钢价连续下跌，使得市场走势呈现明显剪刀差状况，目 前钢铁企业处于矿涨钢降的夹击中，促使钢厂对于铁矿石资源的采购更加谨慎，现货市场呈现缩量价扬的状况，从大商所铁矿石期货主力合约走势情况来看，虽 然今日几乎涨停，但尾盘的拉低，更说明了多空双方的博弈状况颇浓，从增仓情况来看，前20名持仓变化，银河期货、华泰期货等空头增仓明显，压制了多头强势 上拉气焰。为此，从期、现货市场来看，持续上拉的难度有所增大，而矿、钢市场走势的背离，使得铁矿石市场上涨阻力持续增压。
 分析师表示，近期尽管国内各项稳增长政策密集部署，国内无缝管需求有逐步回暖的预期，但短期现实情况依然是在投资下行以及工业低迷的形势下，国内需求持续疲弱，社会库存进一步下降困难，市场预期与实际情况处在背离状态。钢价短期弱势局面也依然难改。前期持续坚挺上扬的矿价，终于难以坚守，开始下跌，从而导致钢材现货整体重心再次下移，钢价回落明显。

本周焦炭市场稳中偏弱，幅度在10-50元/吨。钢材市场弱势不改，钢企对原料打压态度强硬，其中河北地区下游钢企仍是按需采购，厂家虽有意跌价，但焦化厂库存较少，市场资源偏紧，价格继续坚挺。而山西、山东地区焦化厂库存略有增加，大多在1-2万吨左右，对钢企压价抵抗能力趋弱，部分地区价格小落，部分商家为去库存降价促销。焦炭主要产区价格无明显波动，钢厂方面暂无减产意向，虽钢厂对原料打压意向浓，但焦炭刚需仍在，对焦价稳定形成支撑，不过市场信心缺乏，故对焦炭市场亦不能过分乐观，预计下周焦炭市场弱稳观望为主。预计6月大口径无缝方管市场“板强长弱”的行情局面将会更加明显。加速推动高强汽车板、精品焊管等钢铁深加工项目建造。高强汽车板项目是唐钢商品升级换代的重大项目，将以全球高水平的配备，出产具有国际水平的高质量汽车板、家电板和特别用钢材，所出产的卷汽车板将用于欧洲高端汽车制作，商品具有极强的国际竞争力。精品焊管项目建成投入后，商品将广泛用于石油天然气、工业与民用建筑等职业，在不添加产能的情况下，完成对钢铁增值链条的进一步延伸拓宽。