角钢企业-大厂直销

　　16钢轨钢钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此，要求有足够的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是平炉和转炉冶炼的碳素钢，这种钢含碳wc0.6％。0.8％，属于中碳钢和高碳钢，但钢中含锰量WMn较高，在O．6％一1.1％的范围内。 　　近年来，已广泛采用普通低合金钢钢轨，如高硅轨、中锰轨、含铜轨、含钛轨等。普通低合金钢轨比碳素钢轨耐磨、耐腐蚀，使用寿命有很大。17造船用钢造船用钢是指用于制造海船和大型内河船体结构的钢。由于船体结构一般采用焊接制造，所以要求造船钢有的焊接性能。 　　此外，还要求有一定的强度、韧性和一定的耐低温及腐蚀性能。过去主要采用低碳钢作为造船用钢。近来，已大量采用普通低合金钢，已有的钢种如12锰船、16锰船、15锰船等钢种。这些钢种有强度高、韧性好、容易加工和焊接、耐海水腐蚀等综合特性，可成功地用来制造万吨远洋巨轮。

　　从行业直观需求指标观察，站公布的数据，节后上海终端线螺终端采购量维持在2-2.5万吨/天，远远低于历史同期水平。从钢贸商市场库存指标观察，3月中旬开始，市场库存出现明显下降，库存自高点连续下降5周，但是我们认为这属于正常的季节性去库存行为，难以成为钢价上行的驱动因素。 　　角钢，Q345B角钢，角钢流动性高点已现，制约钢价上行。4月11日，公布一季度社会规模统计报告，数据显示，2012年一季度社会规模为6.16万亿元，比上年同期多2.27万亿元。从分项数据观察，3月份新增信托大幅增长，创出4310亿的历史高值，企业债券也创出3870亿的历史新高。 　　我们认为实体经济的流动性条件可能已达高点，后期难以维持如此高的投放规模。扩张传导至实体经济的活动需要一段时间，从2009年历史来看，大概需要1-2个季度。因此，后期流动性的下降将会制约第二季度的钢价上行。