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　　卡地亚 (Cartier)于2009年向世人呈现了一款首款无需调校且无需润滑油的Cartier ID One概念腕表，引起众多惊叹。2012年，品牌将两年前首次推出的机芯——Astrotourbillon天体运转式陀飞轮机芯，运用至ID One概念腕表之上，推出Rotonde de Cartier Astrotourbillon天体运转式陀飞轮碳晶腕表。得益于其无需调校、无需润滑油的陀飞轮擒纵机构，全新腕表标志着ID One技术实现量产的步。

　　首款无需调校且无需润滑油的Cartier ID One概念腕表

　　腕表搭载卡地亚(Cartier)9460 MC型手动上弦机械机芯

　　腕表搭载卡地亚(Cartier)9460 MC型手动上弦机械机芯，该机芯配备陀飞轮架桥、擒纵叉和擒纵轮，这些装置全部采用碳晶材料制成。由于借助深度反应离子刻蚀技术(DRIE)的工艺，碳晶部件达到了千分之一毫米(即1微米)的超高精度，并且具有极其光滑的表面，所以陀飞轮架桥、擒纵叉和擒纵轮在组装时完美契合，根本无需任何润滑油。此外，在一项前所未有的应用中，卡地亚(Cartier)还采用一种超硬的碳化钨陶瓷制作了枢轴，并覆以光滑的金刚石镀层。在碳晶支架内转动的枢轴可因此将摩擦降至，且无需润滑油。机芯振频每小时21,600次(3赫兹)，具有50小时动力储存。

　　全新腕表标志着ID One技术实现量产的步。 限量50枚。

　　47毫米的Rotonde de Cartier表壳由铌钛合金制成，这种合金质量较轻，具有防磁以及坚固的防腐蚀、防刮擦和抗震等性能。圆珠形表冠镶嵌一枚凸圆形蓝宝石，碳黑色表盘，陀飞轮旋转轴置于表盘中央，时、分小时，罗马数字时标。鳄鱼皮表带，18K白金折叠表扣。防水30米。限量50枚

　　如果说大多数人对于腕表的理解是中规中矩的理想产物，可能在近几年的钟表文化中，这样的束缚早已经被打破，无论从外形的设计还是突破传统的取材，甚至是标新立异的高科技应用都超多了单纯的机械集合体的定义。当然其实这种突破也并不是这个时代突兀的产物，早在1967年的伦敦，正值“摇摆伦敦”（Swinging London）风潮的黄金时期，可想而知，诞生于这一年的Crash腕表，自然而然地承载了那个自由年代的躁动活跃与不拘一格。通过嘻哈玩闹与流行艺术颠覆传统教条，当卓越的造型制表大师与这样的反叛思潮邂逅，其碰撞的结晶便是Crash腕表。

　　卡地亚享受着这种对常规的动摇和打破，为一丝不苟、入微的制表领域引入了诙谐幽默的元素和高贵优雅的风范。随着时间的推移，发行量极为有限的Crash腕表成为收藏价值的时计之一，这归功于它不对称的表盘设计，以及其所激发的对扭曲失衡与出其不意的联想。它的名字在见多识广的精英阶层中亦被不时提起，对他们而言，Crash腕表代表着1970年代的先锋文化。时至今日，这一传奇仍在延续。

　　2013年，Crash腕表推出了四款全新限量表款，非别由18K玫瑰K金表壳，镶嵌明亮式切割钻石及18K镀铑白K金表壳，镶嵌明亮式切割钻石制成，腕表的直径为38.45x25.5毫米，佩戴在女性的手腕上尤其显示出了纤细的美感。

　　腕表的表壳镶嵌了150颗明亮式切割钻石，约重2.15克拉，四款腕表中有两款不仅在表壳上镶钻，表链上也是毫不吝惜的以钻石覆盖，可谓是极尽奢华之美。

　　其实Crash腕表的特点就是盘面的扭曲感，虽然这样的设计打破了常规的视觉感受，但是也成为了一种勇敢的先驱和尝试，如魔法一般抽象的罗马数字在表盘中呈现出的，是时光的抽象意境，剑形蓝刚指针的一贯运用也代表着卡地亚的经典元素。

　　腕表采用密封式表背的设计，并没有将机芯呈现在大家额面前，或许是因为正面意境足够抢尽风头了，所以卡地亚不想再将大家的注意力分散给背面了吧。

　　与其说是表盘亮点，其实这款腕表的表带说来也是首次采用水滴形的与表壳相应材质制作而成，光彩夺目，超凡出众。与其说佩戴上它是一款时计的工具，但它更多的情况下，是女性朋友们腕见的装饰，另外两款腕表在表链处也都镶嵌了钻石。

　　这款腕表搭载了卡地亚手动上链机芯，厚度仅为8.8毫米，同时具有18颗红宝石轴承，其实如果按照一般的逻辑来看这样的腕表更应该搭配石英机芯，但是卡地亚并没有这么做，可见其卓然不凡。

　　总结：这次推出的全新Crash腕表都是限量发售的，并且只有在卡地亚指定精品店有售。由此可见它的价格应该也会是相当高昂的。其实作为向经典致敬的作品，这款腕表充分抓住了Crash的精髓，可谓是一款非常有纪念意义似的里程碑腕表。