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干式变压器绕组绝缘损坏的原因有以下几项:制造方面的原因。制作绕组时，导线表面有毛刺或尖棱，绝缘扭伤，接头焊接不良，造成绕组匝间短路:某些绕组设计上有缺陷，如太厚，干式变压器造成内部积聚热量，使绝缘受烘烤变脆，发生匝间短路;高、低压绕组高度不相等或安装偏心，电磁方面不对称等，使绕组除承受径向力外，还受轴向力的作用，从而使端部线匝受损。干式变压器未经很好的干燥处理或运行中受潮，从而产生匝间短路。持续过负荷，干式变压器使绕组过热;外部严重短路，使绕组受到机械的或过热的破坏。由于大气过电压或操作过电压的作用，绕组匝间或相间绝缘被击穿而发生短路。切换分接开关时，把接线板放错位置，使绕组局部短路。由于渗、漏油现象严重，干式变压器油面过低;过多的油泥积聚在铁心、绕组及箱壳上，影响干式变压器散热，致使绕组温度过高而损坏绝缘。干式变压器运行年限己久，绝缘老化;干式变压器油老化变质，耐压强度降低。

大家都晓得：以前s11变压器的铁芯是用的硅钢，如今有的用的铁基非晶合金，这样磁损更少普通的金属原子是规则排列的，是晶体，而非晶合金的原子是无序排列的，是玻璃那样的非晶体，所以非晶合金又叫金属玻璃。液态原子是无序的，你能够想象假如把液态的铁快速冷却，原子来不及排列划一，直接被“冻”住了，这样就变成了原子无序排列的“非晶合金”s11变压器是一种低损耗、高能效的s11变压器。此类s11变压器以铁基非晶态金属作为铁芯，由于该资料不具长程有序构造，其磁化及消磁均较普通磁性资料容易。因而，s11变压器的铁损(即空载损耗)要比普通采用硅钢作为铁芯的传统s11变压器低70-80%[1]。由于损耗降低，发电需求亦随之降落，二氧化碳等温室气体排放亦相应减少。基于能源供给和环保的要素[2][3]，s11变压器在中国[4][5]和印度[6]等大型开展中国度得到大量采用。以中印两国目前的用电量来计算，若於配电网采用s11变压器的话，每年大约可俭省25-30TWh发电量，以及减少2至3千万吨二氧化碳排放。铁芯由非晶合金资料制成的s11变压器，就是s11变压器。非晶合金变压用具有低空载损耗的特性，所以是目前节能的s11变压器。