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但实际上像三驹3M,MR ,固特异,这样一体成型压模工艺的脚垫性更好,因为它不易变形,美观而且没有接缝,所以寿命更长。艺好:压模一体成型目前市面上的全包围脚垫有两种不同的生产工艺。一是拼接成型、二是压模一体成型。拼接成型:这种脚垫并非真正意义上的专车专用,毕竟只是将几片材料缝合在一起,软趴趴的造型不美观不说,而且使用时间久了容易裂开。 要的还是汽车底盘不规则形状它是表现不出来的,不够服帖容易移位。压模一体成型:采用这种工艺的脚垫硬挺美观,并且该凹就凹,该凸就凸精准服帖,防水耐磨久用不变形,真正专车专用,没隐患采用的就是压模一体成型技术,它采用国际先进水平的“ 光三维测量”技术和设备进行数据采集随后利用先进的数控车床开模制版,把误差控制在0.01cm。



优点:全部覆盖,有档次(中国人的皮革思维,有皮才【全包围丝圈脚垫(草坪丝圈脚垫)】材质:高弹丝(并不是丝圈脚垫的丝圈),xpe或eva,防滑底部。优点:全部覆盖,防污耐脏,容易打理缺点:脚感差,不是很上档次,不环保。分析:有eva或者xpe材料的脚垫都是要胶水复合的,那就不环保,详见我在全包围皮革脚垫里的分析。【全包围皮革+丝圈脚垫】材质:也就是在全包围皮革脚垫上再铺了一层丝圈脚垫。优点:全部覆盖,有档次。缺点:不环保分析:这里说一点,大家会觉得此款脚垫是完美,综合了两种脚垫的优势并互补了劣势。车脚垫看似一个不起眼的东西,其实在现实生活还起着关乎生命的作用。因为其 近汽车的油门、制动、离合器等位置,如果脚垫选择不够合理,就很可能影响到刹车的效能,从而影响到生命。


一种汽车脚垫,包括若干根据车内结构裁剪的裁片(1),其特征在于:相邻裁片(1)之间通过机缝线(2)直接相连,机缝线(2)沿着相邻裁片(1)的拼缝来回穿梭在两个裁片(1)之间。根据权利要求1所述的汽车脚垫,其特征在于:所述裁片(1)表面覆盖有表层(4),表层(4)遮盖相邻裁片(1)之间的拼缝。根据权利要求1所述的汽车脚垫,其特征在于:所述机缝线(2)为曲折缝。一种汽车脚垫,包括若干根据车内结构裁剪的裁片,相邻裁片之间通过机缝线直接相连,机缝线沿着相邻裁片的拼缝来回穿梭在两个裁片之间。本实用新型提供了一种汽车脚垫,相邻裁片之间省去了连接片结构,而是直接通过缝线相连,使得在定型过程中相邻裁片角度设定更容易, 生产出来的脚垫与对应车型更贴合。



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