方管-资质齐全

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起。19 世纪初期石油的开发，两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石 油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。 钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑[1]结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。（天津钢管公司加工车间由于采用了钢管网架结构，实际节约钢材达42.9％） ，用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。所以，任何其他类型的钢材都不能完全代替钢管，但钢管可以代替部分型材和棒材。钢管对国民经济发展和人类生活品质的提高关系甚大，远胜于其他钢材。从人们的日常用具、家具、供排水、供气、通风和采暖设施到各种农机用具的制造、地下资源的开发、国防和航天所用枪炮、子弹、导弹、火箭等都离不开钢管。 正由于钢管与人类生活、生产活动密不可分，钢管工业的生产技术不仅发展迅速，而且推陈出新，钢管生产在钢铁工业中占有不可替代的位置。

方矩管在淬火处理时，应该注意以下几个要点：
(一)细长管材应尽量在盐浴炉或井式炉中垂直吊挂加热，以减少由于自重而引起的变形。
(二)截面大小不同的管件在同一炉中加热时，小件应放在炉膛外端，大小件分别计时小件先出炉。
(三)每次装炉量要与炉子的功率相适应，装炉量大时易压温，加热时间需延长。
(四)方矩管淬水或盐水的工件，淬火温度取下限，淬油或熔盐的工件，淬火温度取上限。
(五)行双介质淬火时，在种淬火介质中停留的时间按前述三种方法控制，从种淬火介质移入第二种淬火介质的时间应尽量短，以0.5-2s为宜。
(六)对表面不允许氧化、脱碳的管材，应在经过校正的盐浴炉或保护气氛炉中加热。如条件不具备时，可以在空气电阻炉中加热，但需采取防护措施。
(七)方矩管垂直浸入淬火介质后，不作摆动，只作上下移动，并停止淬火介质的搅动。
(八)当管件硬度要求高的部位冷却能力不足时，可在整体浸入淬火介质的同时，对该部位再实施喷液冷却，以提高其冷却速度。
(九)必须放在有效加热区内，装炉量、装炉方式及堆放形式均应确保加热温度均匀一致，且不致造成畸变和其他缺陷。
(十)在盐炉中加热时，不要靠电极太近，以防局部过热，距离应在30mm以上。与炉壁的距离以及浸入液面以下的深度，都应在30mm以上。
(十一)分级淬火时，可适当提高淬火温度，以增加方矩管奥氏体的稳定性，防止其分解为珠光体。
(十二)结构钢及碳素钢可以直接装入淬火温度或比淬火温度高20-30℃的炉中加热。高碳高合金钢应在600℃左右预热后，再升至淬火温度。
(十三)要求淬硬层较深的管材，淬火温度可适当提高，要求淬硬层较浅的可选取较低的淬火温度。
(十四)方矩管冷却水中不得有油、肥皂液等脏物。一般情况下，水温不超过40℃，油温不超过80℃。方管协会要点