KS11矿用变压器采购_KS11矿用变压器

,对长期过负荷运行的配电油浸式变压器要及时进行增容,保持合理的配电油浸式变压器容载比,确保配电油浸式变压器、经济、合理运行。 针对农村负荷变化较大的特点,合理选用子母油浸式变压器和油浸式变压器并联运行,从而有效地应对负荷的变化,确保配电油浸式变压器、经济运行。 做好配电线路通道的清理和线路维护工作 ，加大电力法律、法规的普及和宣传力度,提高人们对电力法律、法规的认识水平,自觉维护电力设施的运行环境。 落实总保护措施 ，每台配电油浸式变压器必需安装一级剩余电流动作保护装置。在其投运前应做如下检测工作: 带负荷分、合开关3次,不得误动;(2)用试验按钮试验3次,应正确动作;(3)各相用试验电阻接地试验3次,应正确动作。运行中每月试跳1次,应正确动作。 加强配电油浸式变压器及其保护设备的管理 ，对配电油浸式变压器进行定期清扫、测试等维护,防止配电油浸式变压器渗漏油,及时更换呼吸器内的干燥剂,给配电油浸式变压器高、低压熔断器配置合适的熔丝。

低压配电油浸式变压器油位不稳定，我们知道，油位的变化范围是随着油温的改变而改变的，在正常工作的情况下，油位会随着油温的变化在正常范围内波动；在情况异常的情况下，例如渗油、渗水现象发生时，油位的改变就会超出正常的波动范围。油位的过高或过低都会造成生产事故的发生，举例来说，油位过高时会发生溢油现象，而油位过低时可能会使得低压配电油浸式变压器的排线外露，造成放电现象的发生。一般而言，低压配电油浸式变压器所处的环境条件和负载情况都影响着油温的变化，当这些因素的变化不一致时，就会出现假油位现象的发生。引起这种现象的常见原因有两种， 是油标管不能保持畅通；第二则可能是防爆管的排气孔未能保持畅通。 针对低压配电油浸式变压器此种问题可以采取的解决方案为： ，电力值班人员要保持高度的工作责任感和警惕性，定时对油位计的读数进行检查，一旦发现油位异常的现象就要采取相应的补救措施。如果油位过高就在可控范围内放油，相反则要尽快补油。第二，如果设备是因为气体继电保护的原因跳闸，将其闸位扳回原位即可。第三，如果低压配电油浸式变压器发生漏油现象，此时应该在 时间切断设备电源，防止事态的恶化，并积 对设备进行检查，采取相应的应急事件解决措施。

油浸式变压器绝缘试验的方法及注意问题，油浸式变压器绝缘试验加压方式分析 ，在作高压耐压试验时，如工频耐压、冲击试验，必须注意在试验前的规定要求。产品要有停放时间的考核、所有放气塞放气的步骤、必要的附件要装上。低电压考核的项目都要合格。如绝缘电阻、吸收比或 化指数、介质损失角等，分接开关位于规定的位置。工频耐压作全绝缘油浸式变压器工频耐压或绝缘油浸式变压器中点工频耐压的加压方式与空载试验加压方式相同，逐步升压与逐步降低。在工频耐压值的三分之一以下可合闸与分闸。因被试油浸式变压器相当于一个电容，故要防止励磁现象，尤其同期发电机时更要注意。 冲击试验包括全波雷电冲击，截波雷电冲击与操作波冲击试验，先调好规定的电压波形与幅值后对油浸式变压器施加全冲击试验电压。