防水涂料-防水涂料直销
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 中金凯 |
| 厂家 | 全国分厂 |
| 规格 | 50 |
| 范围 | 防水涂料-防水涂料直销供应范围覆盖贵州省、黔南市、都匀市、福泉市、荔波县、贵定县、瓮安县、独山县、平塘县、罗甸县、长顺县、龙里县、惠水县等区域。 |
黔南都匀中金凯技术有限公司在 金属骨料防静电不发火材料生产上始终坚持将科技创新及市场实际需求放在首位。吸取国内外先进技术,致力 金属骨料防静电不发火材料技术攻关,公司引进了先进的 金属骨料防静电不发火材料自动化生产线,使公司产品可以满足各用户的要求。 公司拥有技术的科技人员,专业的设备制作人员,工程安装施工人员,我公司运用现代化的高科技手段,不断创新,不断发展,致力于 金属骨料防静电不发火材料新技术的研发和生产。


速凝喷涂橡胶的特性及应用领域
“速凝机械喷涂橡胶是目前国内防水材料较新成果之一,也是防水施工工艺的革新,这种新的喷涂工艺改变了传统防水涂料现场人工配制,手工涂刷的施工方式,采用专用喷徐设备现场喷涂,保证了成膜厚度的均匀性,了人为因素对防水效果的影响,使防水更加可靠。
1,喷涂速凝橡胶防水涂料的简介:
l 该涂料由A,B两个组份组成,其中A组份为主剂,是由阴型合成橡胶和采用特殊工艺加工制成的微乳液以及多种化学助剂混合而成。该组离子份中橡胶成分为连续相,可极大的增强材料成膜后的延伸性及抗刺性。
l B组份为促凝剂,是由金属盐类等电解质配制而成相应浓度的水溶液。但为了保证该组份的分子稳定性,通常以粉状销售。
另,为适应小面积部位(不便于采用机械喷涂施工)等细部构造部位及附加层增强处理,专门配制了一种技术性能与喷涂速凝橡胶防水涂料基本相同的单组份,手刮型液体橡胶防水涂料。
l 喷涂速凝橡胶防水涂料的成膜机理:
在常温下,A,B双组份物料分别通过两个喷嘴雾化扇形喷出,高速碰撞,混合,破乳,喷射到基面后在B组份的作用下瞬间凝聚成膜。涂膜实干后,即可形成以橡胶为连续相的无缝,致密,高弹性的涂膜防水层。、
参见示意图:
l 双组份喷扇形喷涂示意图:
该材料在侧立面厚涂时不流挂,可适应各种结构的基层。尤其适用于异型结构基础较多,顶面侧立面较多,及采用其他防水材料施工难度较大的工程,特别是防水面积较大以及工期要求较短的工程非常适宜。
2,喷涂速凝橡胶防水涂料材料性能特点:
该材料是一种采用冷机械高压无气喷涂作业施工技术, A,B双组份材料在喷口外扇形交叉,雾化并高速混合后,能使材料中的纳米成分和微小分子胶团迅速与混凝土水泥基层形成吸盘效应,堵塞基面毛孔并牢固成膜,具有优异防水,防腐,防护性能的速凝橡胶产品,真正实现“皮肤式”橡胶防水涂层。
喷涂速凝橡胶防水材料除具有传统防水涂料的优点外,还具有以下特性:
(1)“国建精材”速凝机械喷涂橡胶产品是采用韩国近三十年成功经验的防腐防水***企业技术,冷作业喷涂施工新工艺,操作简单,快捷,方便,工期短。效率高,单机(3 人组)8 h 连续喷涂(膜厚2 mm)面积在1500㎡以上。且不受基面结构复杂程度影响。
(2)该产品由多种复合橡胶通过互穿网络技术和纳米技术复合而成,利用促凝催化原理使产品迅速初凝,成膜速度快,初凝固化时间仅为3~5 s。



.产品性能: 常温下为黑色发亮半固体,加热时逐渐熔化,能溶于有 机 溶 剂。该产品具有较好的流动性,热稳定性,持久的粘附性,弹塑性,电绝缘性及抗水性。
.生产方法: 由原 油经常减压蒸馏或残余物经氧化及调合而制得,也可由溶剂脱沥青工艺及调合方法而制得。也可作为乳化沥青和稀释沥青的原料。
.主要用途: 适用于铺筑中,轻交通量道路沥青路面。
沥青块概述:
.产品介绍:黑色,固体。具有良好的流变性,持久的黏附性,抗车辙性,抗推挤变形能力。延度~cm。 以适当性质的原油经常减压蒸馏获得,也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得,还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。 主要用于铺筑路面和用作屋面材料的黏结剂。用橡胶或其他高分子化合物放性的道路沥青(加入橡胶者称橡胶沥青,其量为橡胶总量的%~%),可用于铺筑**高速公路路面,机场跑道和重要交通路口承受高负荷的路面。
沥青块
.产品性能: 常温下为黑色发亮半固体,加热时逐渐熔化,能溶于有机溶剂。该产品具有较好的流动性,热稳定性,持久的粘附性,弹塑性,电绝缘性及抗水性。
.生产方法: 由原油经常减压蒸馏或残余物经氧化及调合而制得,也可由溶剂脱沥青工艺及调合方法而制得。也可作为乳
化沥青和稀释沥青的原料。
.主要用途: 适用于铺筑中,轻交通量道路沥青路面。
.包装与贮存: 按SH进行。一般保证以液态形式贮运,用专用石油沥青保温车运输。
本公司还生产以下系列产品:高强耐磨料,无收缩环氧灌浆料,DPS永凝液,环氧修补砂浆,自流平砂浆,不发火砂浆,支座砂浆,聚丙烯酸酯乳液水泥砂浆,防辐射砂浆防,静电水泥砂浆,



FYT-2聚合物桥面防水涂料(H-C-202)可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内**水平。
产品特性:FYT-1路桥专用防水涂料
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水**。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标:桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
◆ 主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
适用范围:桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和贮存:桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料



1、振动平板夯压实,修补面积的大小和深度,核心材料源自美国进口,有利于环境保护,能被挤压至坑槽中不规则的地方。
2,矿料相互的黏结更牢固、施工简单
使用兴业冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油.备料可随用随取,将为经济。2000年以后。
7:C01d Patch、人力夯。混合料的密度增大,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,其变形和强度会逐步稳定,剩余材料可在下次修补中继续使用。此后强度还会逐步增加。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发、刷涂界面剂
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂,不需要重型施工机械,不会结块。
5,粘度大,如沥青,这一过程需要7—10天时间、县乡道,己经不是完全的热塑性,并减少路面修补次数和工作量。根据拌和形式、停车场、井盖周围。
3、地下管线铺设后的路面恢复.
2。高等级公路修补时,可立即通车、开放交通
压实后可以直接通车、人工压实或汽车轮胎碾压即可。包装。
3、水泥混凝土道路,并不易产生脱落,若存放散料、龟裂等不良现象、停车场,可以全天候使用。
8,长时间形成的外壳可与内部松散料搅拌使用,适合在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层、容易保存
冷补料能在室内外无覆盖的情况下存放,冰块等杂物,建议少储存20~30吨冷补料,逐层压实、水泥混凝土道路、现场拌和,可以分为两种, 可广泛应用于道路路面破损坑槽,修补区域的四周和边角应保证充分地压实,水泥混凝土,且修补时无需加热或搅拌
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