专业销售灌缝胶-保量

裂缝是高速公路沥青路面病害中常见、易发生和早期产生的病害之一，不仅影响路容美观和行车的舒适性，而且容易造成路面结构性破坏，缩短路面的使用寿命。若能及时治理好裂缝，可使路面保持良好的路用性能，延长路面的使用寿命，且节约养护维修成本!所以聚氨酯道路灌缝材料
聚氨酯灌封胶又称之为冷补型灌封胶，该产品为黑色、环保型双组份聚氨酯灌缝胶，按照4：1比例混合好之后便可直接灌逢。 甲组分是聚氨酯预聚体，乙组分主要成分分为增强、增韧、抗老化、防紫外线材料，甲乙组分按一定比例搅拌均匀，浇注成型后抗裂、抗老化、富有弹性，无缝隙，与路面粘结牢固，常温施工，一年四季皆可，耐高温。
二、聚氨酯灌封胶性能指标 JTGF30-2003
试验项目 技术要求 检验结果 结论
失粘（固化）时间h 3-16 11h22min
弹性复原率 % ≥90 94.5 合格
流动度 mm 0 0 合格

使用道路灌缝胶的意义：
相信无论是沥青公路上的裂缝还是车间厂房里的伸缩缝或是自然缝都是令我们头疼的一件事情，尤其是公路上的裂缝更是这样，自从不用沥青灌封以来也是多家的选择专业生产道路灌封胶的厂家，也是试用了几家产品性能上也倒是说不出来什么，就是材料用的很多，一吨也灌不出来多少米啊，有的1000米还灌不到呢，这样也给我们个人甚至市政部门的成本就增加了很多。
道路灌封胶用量施工步骤：
 (1)封闭交通。按照规定摆放标志，设专人指挥交通，并根据工程进度随时移动标志牌。 (2)按照要求尺寸沿裂缝方向进行开槽作业。 (3)清理开槽。用高压空气进行吹缝，能够将开槽后缝内的松散颗粒和杂物彻底清理干净，一般需吹缝 2遍。

灌缝胶的施工流程：
裂缝检查→裂缝处理→用修补胶埋设灌胶嘴→封缝→密封检查→配制灌缝胶→灌胶→结束→检验 裂缝灌胶施工指导：
1、 裂缝检查
查清裂缝的性质以及裂缝的长度、宽度、深度、走向、贯穿及漏水情况，以便确定处理方案。裂缝宽度可用读数显微镜测量，裂缝的深度和走向可用超声、压水或钻孔取样等方法检查。
2 、裂缝处理
对较小的混凝土构件的裂缝，用钢丝刷等工具混凝土裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物，刷去浮灰，用酒精或将沿缝两侧2-3cm范围擦拭干净。对较大的混凝土构件中较深的裂缝，为有效封缝，可沿裂缝凿“V”形槽。对体积较大的混凝土构件或较深的裂缝，可沿裂缝采取钻孔灌浆，以使浆液进入裂缝有更广的通路。
3、 设置灌浆嘴
在裂缝的交错处、裂缝较宽处及裂缝端部必须设置灌浆嘴，灌浆嘴的间距根据裂缝大小、走向及结构形式而定，一般缝宽0.3-0.5mm时灌浆嘴间距为30-50cm，在一条裂缝上必须设置有进浆、排气或出浆口。灌浆嘴可先用YC－187裂缝修补胶粘贴在预定位置，也可在封缝时一同粘贴。应特别注意防止堵塞灌浆嘴。