二次构造泵优惠多

又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。因此，在新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa·m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。使用技巧(1)操作者及有关设备管理人员应仔细阅读使用说明书，掌握其结构原理、使用和维护以及泵送混凝土的有关知识；使用及操作混凝土泵。

对于细骨料来说，采用人工破碎砂要比天然砂多用水泥。 管径越小、管道越长，要求混凝土的流动性、润滑性、保水性越高，故水泥用量应增大。 如骨料级配适当则骨料粒径越大，水泥用量越少：但当骨料粒径超过30毫米时，超径骨料会破坏混凝土的连续性，水泥浆难以将这些骨料充分包容，故水泥用量不能再减少。 细骨料中粒径小于0.2毫米的细料也起着类似水泥的作用。但这些细料要有一定比例，若其含量不足，或平均粒径过小，水泥用量都要增加。 如果是泵送轻骨料混凝土，则水泥用量应适当增加。这是由于轻质多孔性骨料具有高压下吸水、减压放水的特性，在泵送时容易使混凝土变得干硬又容易离析。因此在轻骨料混凝土中应有较多的水泥浆，水泥用量不得少于340kg/m 3。

    再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。种类：按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。混凝土输送泵性能特点采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环。使用寿命长。长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿。
    减少了施工过程中对人工成本的投入。一台机器只配三个人。二次构造柱输送泵的特点：液压双缸活塞式往复式输送。直管分配阀摆动阻力小，切换迅速对混凝土湿喷无间断喷射。根据施工量需要，可变排量调节0-7立方米/小时。做为混凝土湿喷机使用，压缩空气开关控制主机及速凝剂泵的远程开启。独立弹簧支承的振动塞，可过滤过大粒径的骨料。控制面板上的液晶屏，可显示泵机的泵送频率，换向时间，工作电压，累积工作时间等。可近地面板控制或远地有线控制。2次结构输送泵是吸收先进基础上研发的一种新型多功能建筑施工机械，该产品具有广泛用途，可用于建筑砂浆输送，岩土工程注浆，隧道施工及大面积喷涂，操作方便。可靠，易于维修保养，结构紧。

二次构造泵的主要用处：二次构造柱泵普遍应用于应用于建筑工程二次浇筑施工（如结构柱、隐形柱等的灌注）、公路、铁路隧道、城市地铁、水电站公开洞室等锚固灌浆、固结灌浆及回填灌注浆工程；还能够用于边坡，软岩加固时锚桩的注浆工程； 并普遍用于一些特殊的施工环境如：铁路公路隧道，引水洞，涵洞，矿洞，桥洞等洞体内的施工，还包括水利工程，水电工程，边坡支护，公开施工作业，根底的灌装工程，大型群楼建筑的结构柱浇注等等。应用在高层建筑灰砂浆及细石混凝土保送、二次结构柱填充、水库、水电站、港口、码头中各种压力注浆，根底处置、脆弱地基、加固注浆、隧道、地铁、矿山施工中回填灌浆锚杆支护。配合空压机和放射器还能够完成混凝土湿喷。
二次构造泵的工作原理：二次构造泵属于液压系统的混凝土保送泵，配有国标5.5千瓦电机，主要原理是电机工作带动液压系统工作，液压系统经过液压油驱动油缸活塞左往复运动，活塞运动的过程中带动料斗内S型管阀换向注浆，本机属于双液压系统混凝土注浆设备。

室内混凝土保送专用二次结构柱泵运用须知：

1、在正式运用机器之前操作人员一定要认真阅读运用阐明书，有不明白的中央一定要和我公司联络咨询；

2、任何时分操作机器都必需严厉依照运用阐明书的指导停止操作，严禁野蛮操作。

3、二次构造混凝土保送泵的放置位置一定要确保平稳坚实，整机需求程度放置，严防机器倾斜工作形成机器一些部件由于重力作用形成不可逆的磨损；

4、保送管子的配置要合理，详细要配置什么材质的管子请咨询我公司销售人员；

5、假如需求垂直布管，管子的垂直局部和程度局部要铺设一定长度的程度管道，避免混凝土由于本