水路挖掘机优选品质厂家

现如今已经2700小时了！一箱油（标的130升，具体不清楚）六档正常工作重活！码表可以做三十个小时，油耗估计每小时4.3升左右！ 我同事驾驶的一台307E2，现如今2800小时，他说他油耗估计每小时接近四十， 路过我特意去试了一下！上手感觉慢，特别是提大臂，带提大臂的复合动作都慢，旋转动作无甩土感，相比三一慢，但协调要好一点！三一旋转快容易憋！旋转快的通病！行走方面相比，感觉卡特强！  车子大小相比三一大！所以干活不用说，三一完胜，吃的少，干的多！

谈完感受我们谈车价格和市场分析吧三一全款37.5！按揭40！卡特全款41！按揭加三万！小松具体不清楚，我对它不感冒！估计和卡特差不多！  干活呢？土方不用说，动作快的占便宜！力气活，谈硬土，勉强能挖的石头，抛开操作技术只谈车子，你觉得是靠车子力气大？力气大把自己车顶起来，把屁股拉起来够大吧，力气活靠的是吨位和抓地力！这你觉得那个厉害？谈吊装作业，靠的又是吨位！你觉得现在的小挖那个不是掉到翘屁股！只要它不翘就可以吊起来！

说了这么多并不是说三一多好，只是分析！看看市场上的选择就知道了，现在小挖不是小松卡特的天下，早就过时了！用过的老板自己心里不清楚？ 一年油耗就比别人多两万，保值，一万小时后这个事还真说不准，你卖贵了我还不如去卖个新的！买的时候多花的两三万和油耗高成本够不够你保值费

并不是说三一质量多好，其实还有7吨型还有神钢，住友，加藤，这些都比三一要强！但个人觉得三一75性价比高，实用！其它三一75也有很多不足（有机会再写一篇三一75缺点）

这只是七吨型挖机对比，二十吨的又是另外一个说法啦！

一、水箱开锅加冷水 在发动机超负荷作业、散热不好等情况都会造成水箱开锅的状况.很多修理工的 反应是加水.但是,如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂,所以这个时候应该先停止发动机,等其自然冷却之后在进行加水.

二、从不换机油  机油在工程机械当中的作用尤为巨大,很多修理工对此都很重视.他们完全按照标准要求进行添加.但是,很多的修理工却忘记了对机油质量检查和蜕变机油的更换.长期的只是添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态.而且,柴油机在运转的过程当中,很多的污物也会进入到机油当中,如果定期不更换机油,很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故.

三、黄油胡乱涂抹  黄油其主要地作用是润滑与密封.所以,有时修理工在维修过程当中,就会在其汽缸垫上涂抹上黄油,认为这样子就可以增加其柴油发动机的密封性能.可是,这种做法确实是大错特错的.因为,如果在汽缸垫上涂抹了黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中.剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫原本的密封性.