水下摄像质量合格
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 材质 | 水下检测 |
| 产地 | 江苏南京 |
| 规格 | 水下检查 |
| 类型 | 水下监测 |
| 颜色 | 黑色 |
| 品牌 | 江苏顺龙 |
| 型号 | 方形 |
| 可定制 | 是 |
| 范围 | 水下摄像质量合格服务网络覆盖广东省、深圳市、福田区、罗湖区、南山区、宝安区、龙岗区、盐田区、横岗街道、平湖街道、南山区、坂田街道、光明区、观澜街道、西丽街道、龙岗区、民治街道、沙井街道、石岩街道、公明街道、坪山区、松岗街道、梅林街道、蛇口街道、罗湖区、龙华街道、福永街道、大浪街道、南头镇、东门街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社区、沙头角街道、宝安区、西乡街道等区域。 |

水下摄像质量合格

(zi8v8kra)在拔出 一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌一定长度(不小于桩径),以便灌注结束后将此段混凝土。 在灌注混凝土时,每根桩规范要求制取试件。试件应施加标准养护,强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时,应及时提出报告,采取补救措施。 混凝土灌注时应进行坍落度、含气量、入模温度等检测;在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,现场值班施工员均应进行记录,同时要填写“水下混凝土浇筑记录”。
灌注砼测深方法:灌注水下砼时,应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度,以控制导管埋深。如探测不准确,将造成埋深过浅,导管提漏,埋管过深拔不出或断桩事故。因此,现场施工值班人员需高度重视。测深采用重锤法,重锤的形状是锥形,底面直径为10cm,重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内,使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面(或表面下10-20厘米)根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。在快接近桩顶面时,由于沉淀增加和泥浆变稠的原因,就容易发生误测。探测时必须要仔细,并以灌注砼的数量校对以防误测。
施工过程注意事项:泥浆池周围必须设有防护设施,必要时设立防护网;设立警示牌,夜间设立反光警示牌。钻孔桩水下混凝土灌注完成后,孔口应设遮盖防护。灌注混凝土过程中,出现浮笼、堵管、断桩等问题时,禁止野蛮施工,必须和现场施工管理员或技术人员商量后,按相应措施处理。导管安装时,导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。导管安装及混凝土浇注前,井口必须设有导管卡,搭设工作平台(留出导管位置),并且要求能保证人员的。
施工机械注意事项 挖掘机及吊车工作时, 必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站人。吊车及钻机工作之前必须进行机械检查,使用过程中应经常维修、保养及调整。混凝土浇注过程中,混凝土搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木,倒车过程中,车后不得有人。运输车辆进出场时必须打开转向灯,入场后倒车必须设专人指挥,现场卸料(主要指钢筋和钢板、钢管)前,必须检查卸料方向是否有人,以避免将人员砸伤。机械设备使用前应经过调试、检测,确认技术性能和装置状态良好方准使用。操作人员应熟悉操作性能和操作方法,严禁疲劳驾驶、带故障作业。吊车、钻机等设备在支立时均要求采取相应的防倾覆措施,机械布设时充分考虑较高部件放倒时的位置。起重吊装作业应由专人指挥,作业前,应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊装物情况进行了解,确定吊装方法。吊车拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免吊钩伤人。


(zi8v8kra)管道安装安装前的准备工作下管前,必须按产品标准逐节进行外观检验,不符合标准者严禁下管。管道连接必须对连接部位清理干净。承插连接的管道按规定选配合理的胶圈,套入插口端部,试其松紧度是否合适应做到松紧适中、平整、顺滑、无扭曲。做好工序交接验收,如垫层的平整度、高程、厚度、密实度及排水沟的完好程度、土基有无坍松等。下管时要将管道一字排开,尽量做到一次就位,以减少槽下滑动。承插口钢筋砼管安装时,应保证管道均匀对接。
管段安装时,顶拉速度应缓慢,保持两管中心线对准,间隙均匀,应派专人查看胶圈滚入情况,如发生滚入不均匀应停止顶拉,调整胶圈位置后再继续顶拉,使胶圈达到工作位置。管道安装后应采取措施,防止管道回弹。每节管道安装就位后,应立即测定高程中心线,间隙量等质量指标,如不符合要求,应及时采取纠正措施。钢筋砼承插口管采用橡胶圈接口,管道接口施工时应使胶圈压缩均匀,避免出现胶圈扭曲、接口回弹等现象。承插口管道安装,在一般情况下插口插入方向与水流方向一致,并由下游向上游一次安装。
在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都要设置一定刚度的、坚固的导架,也称“施工围檩”。 导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5~3.5m,双面围擦之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度打8~15mm,安装导架时应注意以下几点:采用全站仪和水平仪控制和调整导梁的位置。导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。
导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩产生碰撞。钢板桩打设钢板桩采挖土机打设,施打前放出准确的支护桩中线。打桩前,对钢板桩逐根进行检查,剔除连接锁扣处的锈蚀、变形严重的钢板桩,待修整合合格后才可使用,整修后还不合格的禁用。打桩前,可在钢板桩的锁口内涂抹油脂,以方便钢板桩的打入、拔出。在钢板桩插打过程中,随着监控每根桩的斜度,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,必须拔起重打。
为了避免沟槽土方开挖及原有箱涵破除后,侧向土压力将钢板桩挤倒,钢板桩施打完毕后,用H型钢将两侧的钢板桩分别连成整体,位置在桩顶以下约1.5m左右的地方,用电焊条将其焊牢。钢板桩施工中常见的问题及处理方法:倾斜。产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大,而打桩行进方向的贯入阻力小;处理方法有:施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正;发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身,边拉边打,逐步纠正;对先打的板桩适度预留偏差。扭转。产生该问题的原因:锁口是铰式连接;处理方法有:在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口;在钢板桩之间的两边空隙内,设滑轮支架,制止板桩下沉中的转动;在两块板桩锁口搭扣处的两边,用垫铁和木榫填实。共连。产生的原因:钢板桩倾斜弯曲,使槽口阻力增加;处理方法有:发生板桩倾斜及时纠正;把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。



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