护栏板-护栏板图文介绍

高速公路上行驶的汽车速度是很快的,可达90km每小时以上,一旦出现事故,汽车可能会冲出车到外或对向车道引发二次事故,造成难以想象的危害。所以,为了减轻事故的严重性及二次事故,高速公路两边的侧路和中央分隔带都安装有波形护栏,高速公路护栏能有些吸收碰撞产生的能量,减轻事故的严重性,保障行车的。高速公路交通防护措施波形护栏:是由护栏板、立柱、托架、螺栓、防雨帽、防阻块等组成的一个构架。结构简单,安装快捷、拆卸方便,因此,对于更换和维护损坏、腐蚀生锈的波形护栏,有着很好的效率。
波形护栏本身稳定性强、可靠性高。具有良好的视线诱导功能,引导走向,同时与周边环境想协调美观。交通防护措施越累越完善,为了能引起司机的注意,防止事故的发生,在安装波形护栏时,往往会在护栏板上粘贴有反光标、反光晶格片等。这样的作用是告诉司机慢性,提高警惕。


一、标准公路波形护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。加强板是立柱间距2米
1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用251根立柱,端头2个,柱帽251个,防阻块251个,连接螺栓251套,拼接螺栓2008套.
四、公路波形护栏板的表面处理可分为一下几种:
1、热镀锌——热镀锌是高速高速公路为常见的一种表面处理方式
2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路,这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些,外型也比较美观。
3、热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能 的一个,这种表面处理大多用在环境比较恶劣的环境,在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。
公路波形护栏板产品说明:
公路波形护栏板它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。



⑴严格按设计文件要求选购材料,所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明,经验收方可加工。
⑵钢材按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。
⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到要求,焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
⑷将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。
⑸将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。
⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度, ,拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
波形护栏板厂家护栏板厂家安平尚凯专业生产护栏板。



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