买专项审批必看-规格全

经营业务：

1、可行性研究报告（甲级资质8000—20000，乙级资质5000—8000，周期3至5天）

2、项目建议书（甲级资质8000—15000，乙级资质5000—8000，周期3至5天）

3、资金申请报告（甲级资质6000—20000，乙级资质4000—6000，周期3至5天）

4、节能评估报告（甲级资质10000—25000，乙级资质8000—10000，周期3至7天）

5、社会稳定风险评估报告（甲级资质7000—18000，乙级资质5000—7000，周期3至5天）

6、招投标书（甲级资质6000，乙级资质4000，周期1至3天）

7、概念规划设计（按平方收费，周期7至15天）

8、工程造价（按平方收费，周期3至7天）

注： ①1对1服务，免费咨询

      ②砺锋规划设计研究院在全国各地市级均设有分公司

       ③公司在当地拥有多名专业市场调研人员，对当地行业政策比较了解，能更好的解决当地项目在立项、批地、申请资金等方面遇到的问题

      ④具体收费标准与项目大小、工程情况决定，详情可以来电咨询

城市轨道交通市场前景广阔：城轨市场空间广阔，规划建设更趋理性。截止2019年底，全国已开通里程和在建里程合计超过300公里的城市仅14个，发改委批复的43个城市中，大多数城市还未形成完善的城轨网络，尚不能满足城市公共交通的现实需要。2019年，青岛、天津、合肥、徐州、无锡、济南等城市已上报了新一轮城轨建设规划，遵义、桂林、威海、邯郸、天水、淮安、嘉兴、湖州等一大批城市已完成近期建设规划及开工建设准备工作。但是在规划建设审批方面，及地方发改部门始终保持审慎态度。地铁、市域快轨、有轨电车是城轨建设的主要形式。从2018、2019年新增运营和新开工建设的线路制式结构来看，均是以地铁为主，市域快轨、有轨电车为辅。未来地铁是超大、特大型城市的主要选择，有轨电车是一般大中型城市的主要选择。随着城市化进程、都市圈建设步伐的加快，市区与郊区、城市与城市之间的交通需求越来越大，市域快轨将成为主流形式。“融合发展”成为城市轨道交通未来趋势。提出要打造“轨道上的都市圈”，促进城市轨道交通与城市融合发展，未来城市轨道交通一方面将与其他交通运输体系深度融合，另一方面也将与城市相关产业发展深入融合。因此，城际和市域轨道交通建设，以及以TOD模式为代表的城市综合开发将成为热点。