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  春节走亲访友，我们在永康市芝英镇的老街上，看到了一杆巨大的秤，上面刻着“万斤秤”三个字，足足有12米高。

  这杆秤位于芝英镇芝英一村的方口塘边，比两边的房子还足足高出“大半个头”。我们注意到，上面的刻度也颇有意思：刻了鼠牛虎兔等十二生肖，叫做秤星。

  巨秤制作者吕华果介绍，这杆铜秤整体用紫铜和黄铜打造，共用掉铜材1000多公斤，造价成本就要6万多元，耗时半个多月。

  12米高的巨型大铜秤，虽然不可能作为实际的称重用途，但也要尽量还原钉秤工艺流程。除了传统工艺外，还在秤花的上半部分，在250公斤至1000公斤刻度间的秤星上除了刻元宝和铜钱外，还刻着“公平交易，童叟无欺，称心如意”等字眼，在1000公斤至5000公斤的秤星上还刻了鼠牛虎兔等十二生肖。

  在这杆铜秤的旁边，还放着一个与之匹配的秤砣。秤砣高1.6米，前后刻万斤秤，左右刻公平公正，处处显示着匠心。

南城汽车站则表示，节前预计发送旅客13万人次，21日预计发送7500人次。为了迎接春运，南城汽车站全体员工取消休假，并将自助取票机增加到4台，16个人工售票窗口全部开放。

对于公路运输来说，今年值得注意的是汽车票价有所变化。根据《广东省定价目录（2018年版）》的规定，道路客运价格、汽车客运站收费不列入政府定价范围，实行市场调节价管理。“以前实行的是指导价，春运时达到 限价，今年则不一样。”汽车总站工作人员介绍，车站规定，站内线路实行的新价格不能超过之前 限价的20%。

经过紧张施工建设，1月21日，银龙路（银龙桥）及东莞火车站站前路升级改造工程顺利完工，以全新面貌为全市人民献上了一份新春贺礼。

银龙路（银龙桥）项目系东莞市2018年市重大项目之一，也是市政府主要工作任务之一。该项目南起万江万道路、北至莞穗大道，连通汾溪河两侧主干道路，全长2.8公里，道路红线宽36米，按双向六车道城市主干道标准建设，设计速度为50公里/小时。工程建设内容包括：全线改造利用万道路至泰新路段1.2公里，破除中央绿化带改为行车道，对现状路面进行拓宽；新建泰新路至莞穗路段1.6公里，设跨汾溪河特大桥一座，桥长约522米， 单跨为76米。项目于2016年3月开工，2018年8月中旬主桥合龙。