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特别是如何处理好多方合作管理，他表示沟通调非常关键，“需要做好前期框架协议商定，正确定位双方利益关系，加强双方高层沟通，确保项目资金运转。  ”面对多方合作关系，处理好各方利益，加强交流沟通，这是石首长江大桥项目管理成败又一个关键点。所属项目部从项目各相关方角度看问题，到利益共同点，在合法合规则下，尽量争取多方利益大化。处理好工期进度、资金投入、项目管理等多样性管理，推动工程顺利进展，所属项目部面对挑战做好了充分准备。  “从重庆三环江綦高速公路、嘴长江大桥到如今枣潜高速和石首长江大桥项目，可以说我们在新商业模式运作上，已积累了很多好管理经验，并在和集团发展新常态下不断寻求在路桥领域新突破。我相信，正确引领下，我们通过石首长江大桥项目，对这类项目管理经验将会更加成熟和完善。  2015年4月21至24日，邀到访尼西亚，席亚非人会议和万隆会议60周年纪念活动。习指，鼓励更多有实力中业参与印尼基础设施建设和运营。中国交建进入印尼市场已有近20年，在印尼承建了疏浚、港、码头、桥梁等多个项目。  今年以来，省住建厅对各市建筑市场监督执法、打击建筑施工转包、分包行为以及建筑工程拖欠工程款专项治理情况进行了，发现一些问题：建设单位不执行法定建设程序现象依然存在，其中部分未理施工许可擅自。