圆钢-快来购买吧

“凯征”号一次可以运送超过30万吨油，长度超过300米，相当于35辆5吨级的大卡车首尾相连的长度。鞍钢股份中厚板营销（服务）中心李岳告诉记者，与同级别的其他油轮相比，“凯征”号安装了智能系统，在海上航行时能够为船上人员提供更加科学精准的解决方案，更智能、更节能、更、也更环保。从2016年项目立项到实船交付，3年来，作为船舶材料的提供者，鞍钢及时响应船舶建造需求，全力以赴满足船舶对钢材高质量、分段供货等要求。这期间，鞍钢船板产销研协同配合，全系统优先排产，通过采用冷矫直机在线冷矫，保证钢板板形，为后期顺利切割、焊接等加工奠定了良好基础。对于一艘超大型运送油的船舶来说，保证运载量是其设计的基础。为此，鞍钢从钢板厚度控制着手，精准控制厚度公差，通过减轻材料重量，保证了船体装载量。作为全球首艘超大型智能油轮，“凯征”号的顺利交付，标志着我国已经拥有了研发高度智能化大型舰船的能力，开启了全球大型油轮智能航运新篇章。

塞尔维亚总统武契奇，中国驻塞尔维亚大使陈波，河钢唐钢、河钢塞钢董事长王玉兰出席开工仪式，并在数百名钢厂员工的见证下一同埋下记录着河钢塞钢发展历史的“时间胶囊”。王玉兰在仪式上说，此次综合改造工程总投资约1.2亿美元，将拆除工厂内大部分老旧建筑及设备，移植河钢集团21项专有技术，引进吸收中国及全球先进的新工艺和新技术，使改造后的河钢塞钢在节能环保、绿色制造上升级达到欧洲领先水平。武契奇在致辞中赞扬河钢塞钢的综合改造工程，认为此次改造不仅为河钢塞钢5000多名当地员工提供了保障，也将促进这家企业更好地发展。他说：“这次改造对于斯梅代雷沃市和周边村镇居民意义重大，更重要的是我们希望在斯梅代雷沃出生的孩子可以呼吸到新鲜空气，让他们知道自己的未来有所保障。”武契奇表示，河钢塞钢的成功是塞尔维亚和中国良好友谊的成果。陈波在致辞中说，河钢接手斯梅代雷沃钢厂以来，不仅保住了5000多名员工的就业岗位，而且通过努力成为塞尔维亚的企业之一，也是塞尔维亚大出口企业。