变压器-变压器发货快

变压器并联要运行,必须满足以下条件;如果不符合条件,并联运行将会引起事故发生。它要求空载时,并联线圈间不应有循环电流流过;带负载时,各变压器的负荷应按容量成比例地分配,使容量能得到充分利用。在日常运行中发现并联线圈间的循环电流(也就是环流),对变压器损害是非常大的。为了环流,实现两台或多台变压器并联运行,就必须满足以下条件: 接线组别相同。如果接线组别不同的两台变压器并联,二次回路中将会出现相当大的电压差。由于变压器内阻很小,将会产生几倍于额定电流的循环电流,使变压器烧坏。 电压比相等。如果变压比不同的两台变压器并联,二次侧会产生环流,增加损耗,占据容量。要在任何一台都不会过负荷的情况下,才可以并联运行。为了使并联的变压器运行,我国规定并联变压器的变压比差值不得超过±0.5%(指分接开关置于同一档位的情况)。

变压器的运转与维护，为了保证变压器能平安运转和牢靠的供电，当变压器发作异常状况时，能及时发现，及时处置，将毛病消弭在萌芽状态，以避免事故的发作与扩展，因而，对运转中的变压器必需作定期的巡回检查，并作好运转记载。变压器的正常运转方式，变压器在规则的冷却条件下，可按铭牌标准运转。油浸变压器运转中的允许温度应按上层油温来检查。上层油温应恪守制造厂的规则，但 不得超越95℃。为了避免变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超越85℃。变压器的外加电压，普通不得超越额定值的105%，这时变压器2次侧可带额定电流。个别状况下，经过实验或经制造厂的同意，外加电压可为额定电压的110%。变压器能够在正常过负荷或事故过负荷的状况下运转。正常过负荷能够经常运用，其允许值依据变压器的负荷曲线、冷却条件以及过负荷前变压器所带负荷等来肯定。事故过负荷只允许在事故状况下(还能运转的变压器)运用。事故过负荷的允许值应恪守制造厂的规则；如无制造厂的规则时，关于自冷油浸变压器，可按下表中的请求运转。