油浸式变压器品质上乘

在装载油浸式变压器的设计和制造过程中，由于装载油浸式变压器的构造上的差异，从试验数据得到的卷线的附加损失系数与终测试结果有很大的不同。本论文通过分析有负荷油浸式变压器漏磁场的分析，研究并改善了有负荷油浸式变压器的追加卷线损失的计算方法。在我国的工业开发区、居民区和广大的农村地区，峰谷负荷的差异很大。负荷低时，变压器靠近空转运行，变压器损失大的部分是空转损失。据统计，我国变压器的总损失占系统发电量的10%，配电变压器的损失占总体的70%。因此，减少配电变压器的损耗特别重要。但是，一般配电变压器的容量选择是很难的问题。容量太大的话，大马拉小车会降低经济效益。如果容量小，小马拉大车就会降低电的可靠性。

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