变压器包邮

由于非晶合金资料具有优越的导磁性，更易于以极少能耗磁化或消磁。因而s11变压器的空载损耗远远低于传统s11变压器。以SEC公司(美国超导能源公司)消费的500kVAs11变压器为例，s11变压器和S9型s11变压器的空载损耗分别为190W和900W。s11变压器的空载损耗仅为S9型s11变压器的20%左右，节能效果十分显著。关于公路、城市根底设备及住宅小区等电力负荷动摇较大的范畴，s11变压器的节能效益愈加明显。由于节能效果显著，可俭省大量的电厂投资，减少发电燃料的耗费，从而减少对大气环境的污染。综合本钱特性由于s11变压器采用了新资料新技术，工艺复杂，因而其产品价钱较传统s11变压器高，普通比同型号传统s11变压器高30%左右;但由于其节能效果显著，运营本钱较低，所以其综合运用本钱较传统s11变压器低。固然s11变压器比S9型s11变压器价钱高30%左右，但所增加的本钱，可在该s11变压器运转的3~5年内全部回收。构造性能特性s11变压器采用全密封式构造，可延缓s11变压器油和绝缘纸的老化，不只构造紧凑，而且具有运转效率高、免维护的优点。s11变压器由于损耗低、发热少、温升低，故运转性能十分稳定。s11变压器低压绕组为箔绕式，损耗低、抗短路才能强、构造先进合理。

干式变压器在投人运行前要进行拉、合闸试验，其目的是检查干式变压器的保护装置是否正常。在干式变压器空载拉闸时，绕组上将承受幅值3一4.5倍的操作过电压，因此，空载拉闸可以检查干式变压器的绝缘情况。在干式变压器空载合闸时，会产生巨大的励磁涌流，幅值可达额定电流5一10倍，由于励磁涌流可以产生很大的电动力，所以借此可以考验干式变压器绕组的机械强度。此外，通过干式变压器的空载合闸试验，还可以考核干式变压器的高压熔断器或继电保护装置能否躲开励磁涌流而发生误动作。进行拉、合闸操作时不能带负荷，干式变压器并严格按规定顺序进行操作。对于高压跌落式熔断器，在拉、合闸操作时，为了保证，只能在空载的情况下进行拉、合闸操作，不能带负载，否则会引起较大的电弧。因为，这种开关没有良好的灭弧设施，容易因为电弧而引起相间短路或对地短路。