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相继抽出IV缸和V缸的塞尺，发动机都能常运转，后抽出了IV缸塞尺，发动机的运转也常。说明故障已被彻底排除。TC6012A-6A不仅在设备安方面夯实根基，而且通过臂节组合、快装平台等方面的改良，让设备安装更、施工更灵活。相比行业伙伴的产品，在整机安装时间上可缩短3小时。此故障的排除给我们以启迪：使用装在TY220推土机上的康明斯发动机时也常见类似故障，即若T泵上电磁阀及单向阀关闭不严、燃烧室内进了柴油，则起动机不能带动发动机运转。精巧回转操纵系（SRM），采用变频可打反车方案，兼具液力耦合速度快和传变频平稳性好的优点，大大提回转动作的效率。b,挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。
若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。此次第三期“球好机手”培训班为旋挖钻、泵车、摊铺机三个机型的操机手进行培训，内容涵盖徐工企业文化导入、理论教学、实操训练、专家交流四个模块，培训课程采取“理论+实操”一体化教学模式。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足，速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，阀杆与阀孔之间的间隙即可。液压系的主要颗粒状杂质，挖掘机维修|挖掘机修理|挖掘机憋车|维修挖掘机来源于液压系常机械磨损，油箱吸空气也会带进粉尘。液压系大修的“拆装污染”“液压大泵粉碎的小于液压油滤芯过滤精度10微米以下的铁屑杂质就都存在油中了”。

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  挖掘机维修从而造成行走跑偏，这是因为挖掘机在行走时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽进入其液压系统内，导致停车制动力不能解除，结果行走马达不能旋转，因此也会出现行走跑偏。排除方法：拆下平衡阀并清洗，在拆装时，不能有污物进入；定期更换符合要求的液压油及滤芯。3行走马达阀漏走马达阀漏油，将导致系统内的压力过低使行走马达的转不够，从而出现行走跑偏。排除方法:更换已经损坏的行走马达阀。判断时可以将左右行走马达的阀对换，看反向行走时是否偏转。4.挖掘机偏转的行走主阀阀芯动作失灵如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住都有可能引起油压降低出现行走跑偏。检查时要测量行走主阀油路的压力，正常值要是30.5MPa，如果行走主阀损坏，要更换或修理,我们曾遇到大宇DH220LC-V型挖掘机行走跑偏，检查结果是行走主阀损环引起，在出现行走跑偏故障时，UH07－7。左行走和动臂速度慢。经实际操纵，除左行走和动臂速度慢外，斗杆速度也慢。初步判断为后泵的排量小于前泵。调节后泵将其排量增加。Ex200－1。各个动作“憋车”。原因为泵的吸收功率大大高于发动机的功率。在两泵的变量机构泵的恒功率曲线重新标定后机器正常。EX200－1。回转无力，右行走无力，动臂支车无力。但同时操纵回转，斗杆或左行走时动臂支车有力。初步判断1号单向阀故障。MX8。铲斗油缸有时空载收回时发动机过载。经检查铲斗油缸满载挖土时未见异常。经分段测压，泵和控制阀正常。故障在油缸内。拆检油缸发现导向套已脱离原位，当活塞杆收回时导向套将有杆腔油口堵住。分析后认为应在缸头内加一个挡圈。